"Нефтяная революция", о которой столько говорили геологи, инвесторы и политики свершилась: в среду в столице Азербайджана торжественно открыт нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). 1600-километровая труба, по которой нефть впервые будет перекачиваться из Каспийского бассейна непосредственно на побережье Средиземного моря, проходит по территории трех стран - Азербайджана, Грузии и Турции. Строительство БТД обошлось в 3,6 млрд. долларов. Оператором трубы станет международный консорциум (AIOC), занимающийся разработкой нефтяных месторождений азербайджанского шельфа, в котором британская компания British Petroleum с 30-процентной долей занимает ведущее место.

Вместе с BP в консорциум входят государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР), а также компании Amerada Hess, ConocoPhillips, Eni, Inpex, Itochu, Statoil, Total, Unocal и турецкая TPAO. Проект строительства БТД прошел через сложный период сомнений, особенно, когда выяснилось, что нефти в азербайджанском шельфе Каспия не так много, как предполагалось, сообщает Би-би-си.

Другими препятствиями на пути реализации проекта были низкие мировые цены на нефть, протесты экологических организаций - особенно в Грузии, а также политическое давление со стороны России. Однако стремление США и Западной Европы уменьшить зависимость от энергоносителей с Ближнего Востока и из России, а также высокое качество азербайджанской нефти, помогли сохранить интерес к проекту. Нефтепроводу с самого начала придавался статус стратегического. В США даже была введена специальная должность советника по Каспийскому региону. Впервые нефть Каспия начнет поступать на международные рынки в обход России.

Вводу в строй нефтепровода придается очень большое значение - настолько, что в Баку для участия в церемонии начала заполнения трубы прибыли президенты Грузии, Казахстана, Турции, высокопоставленные чиновники США, Великобритании, в том числе министр энергетики США Сэмюел БОДМАН.

Задолго до церемонии власти Баку запретили проведение массовых акций, а попытка оппозиции провести в прошедшую субботу демонстрацию была жестоко подавлена полицией.

Президент Казахстана Нурсултан НАЗАРБАЕВ предложил к названию трубы Баку-Тбилиси-Джейхан добавить город Актау, намекнув тем самым на то, что Астана собирается транспортировать свою нефть по нефтепроводу. В настоящее время казахстанская нефть перекачивается на западные рынки через российский порт Новороссийск, и Астана ищет дополнительные пути экспорта. Ожидается, что к 2010 году Казахстан будет добывать 100 млн. тонн нефти, а к 2015 году около 150 млн. тонн нефти.

Москва не раз говорила, что экономически маршрут Баку-Тбилиси- Джейхан не выгоден, и предлагала свои транспортные ресурсы для доставки каспийской нефти на мировой рынок. Азербайджан утверждает, что с точки зрения транзитных расходов БТД гораздо дешевле нефтепровода Баку-Новороссийск. Ревниво наблюдает за активностью западных компаний на Каспийском море граничащий с Азербайджаном Иран. Тегеран требует равного раздела Каспия и его ресурсов между пятью прибрежными государствами.

В следующем десятилетии Соединенные Штаты намерены израсходовать 100 млн. долларов в рамках программы Caspian Guard ("Охрана Каспия"), нацеленной на создание сил специального назначения в регионе Каспийского моря. Их задача - оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации, в том числе и на возможные нападения на нефтяные объекты, и обеспечивать стабильное снабжение энергоресурсами.

Информирует УНИАН