Компании Caofeidian Coal Wharf Project и Caofeidian Port Ltd. под управлением Государственые корпорации развития и инвестирования подписали недавно договор о заключении совместного предприятия, согласно которому обе стороны будут инвестировать расширение порта Каофейдьян в важнейшую гавань для переправки добытого угля из северной части Китая в южную, а также для импортирования железной и необогащенной руды на север страны. Даржателем акций этого проекта является Государственная корпорация развития и инвестирования, единственный национальный вкладчик-представитель управления центральными портами страны. Корпорация имеет 173 прибрежных порта и порты внутренних рек. Перед Каофейдьяном находится проток глубиной в 36 метров, самая глубокая точка Желтого моря. Природная морская впадина ведёт прямо к Бохайскому проливу и имеет достаточно места для стоянки 250 000-тонного корабля. Последняя оценка размеров гавани – 50 млн. тонн, с перспективой на будущее – 100 млн. тонн. В итоге размер должен составить 200 млн. тонн, превысив размеры гавани Циньхуандао. Подготовил Александр Гержан