На автозаводе «Урал» презентовали два опытных образца четырехосных полноприводных автомобиля повышенной грузоподъемности: спецшасси "Урал-632341" и самосвал "Урал-652301". Специальное шасси "Урал-632341" предназначено для монтажа технологического оборудования и установки различных специальных надстроек, масса размещаемого и перевозимого груза составляет более 18 т. Самосвал "Урал-652301" предназначен для перевозки навалочных и насыпных грузов в условиях гражданского строительства. Грузоподъемность автомобиля - 15 т., объем кузова -12 м3. Характерная особенность представленных внедорожников - собственная подвеска переднего моста. Это позволяет повысить грузоподъемность автомобиля по сравнению с серийными на 3,6 т. Грузоподъемность повышена также за счет усиления ряда узлов: в конструкции автомобилей применены задняя тележка увеличенной грузоподъемности и усиленная рама. Оба автомобиля оснащены двигателями "Евро-2" Ярославского моторного завода мощностью 300 л.с., пятиступенчатой коробкой передач. Опытные образцы созданы на основе существующей базы серийного автомобиля "Урал-5323" (8х8), что, по расчетам специалистов, позволит внедрить их в производство в короткий срок. После изучения потребительского спроса автомобили будут запущены в серийное производство, информирует TruckMarket.