По разгонным характеристикам спорткар уступает детищу Маска
Porsche 4 сентября представила первый электромобиль компании. Модель, получившую имя Taycan, производитель одновременно презентовал сразу в трех странах: Китае, Канаде и, конечно, Германии, сообщает electrek.
Невзирая на то, что ранее компания неоднократно допускала санкционированные утечки о модели, в разработку которой немцы вложили свыше миллиарда долларов, некоторые характеристики авто смогли произвести впечатление. К примеру, вместо анонсированной ране мощности моторов порядка 629 л.с., новинка получила силовую установку на 760 «лошадей» (560 кВт).
Porsche вложит $6 миллиардов в разработку электрокаров
Благодаря чему удалось существенно улучшить разгонные характеристики Taycan: с 0 до 100 км/ч электромобиль сможет разогнаться за 2,8 секунды. Хотя ранее в Porsche говорили о 3,5 с.
Впрочем, даже такие улучшения не помогут немецкой технике тягаться с Tesla Roadster, которую Илона Маск обещал ускорять до аналогичных цифр на спидометре всего за 2,1 секунды.
Остальные характеристики Taycan выглядят так:
Запас хода – 450 км.
Батарея – 93,4 кВт-ч.
Мощность рекуперативного торможения – 265 кВт.
Максимальная скорость – 260 км/ч.
Двухступенчатая коробка передач.
Крутящий момент 1050 Нм.
Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,22 (для серийных авто отличным считается показатель порядка 0,3).
Стоит отметить, что указанные характеристики справедливы для двух старших модификаций Taycan: Turbo и TurboS. Стоимость которых стартует с $150 тыс. Заказать обе можно уже сейчас. Что до более скромных версий, то они появится не раньше будущего года. Их цену в Porsche пока не озвучили.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
