ПАО «Укрзализныця» планирует в течение полутора лет создать филиал-оператора тягового состава.

Об этом журналистам сообщил и. о. главы компании Евгений Кравцов в кулуарах II международной конференции «Железные дороги Украины: развитие и инвестиции».

«Создание филиала запланировано в течение 1,5 лет. Это одно из самых критических и структурных изменений в компании», - сказал он.

Говоря об открытии рынка тяги, Е. Кравцов отметил, что Украина должна использовать максимум срока, предусмотренного Соглашением об Ассоциации с ЕС, то есть, 7 лет.

Глава УЗ подчеркнул, что компании нужно время на модернизацию тягового состава из-за системного недофинансирования. Кроме того, «Укрзализныци» нужно время на внутренние изменения к конкурентной среде на услуги тяги.

«Мы полностью поддерживаем допуск частной тяги и дерегуляции на рынке железнодорожных перевозок, но при одной оговорке. Кто будет платить за убыточные пассажирские перевозки?», - сказал он, выступая в ходе конференции.

По его словам, в 2017 году убытки УЗ от пассажироперевозок составили порядка 10 млрд. грн.

«Я бы очень не хотел, чтобы возникла такая же ситуация, как 15 лет назад, когда открыли рынок грузовых перевозок для частных вагонов», - отметил он, добавив, что тогда частный сектор взял часть доходов с грузоперевозок, но не были покрыты убытки по пассажирке.

uaprom.info