• Главная
  • ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
  • АРХИВ
  • RSS feed
  • Главред и автор статьи о катастрофе Ту-154 уволены из польской газеты
    Опубликовано: 2012-11-06 21:40:00

    После скандальной публикации о взрывчатке на фрагментах разбившегося самолета Леха Качиньского из влиятельной польской газеты Rzeczpospolita уволили главного редактора Томаша Врублевского, корреспондента Цезары Гмыза, а также двоих других сотрудников. Кроме того, после истечения трудового договора будет уволен заместитель главреда газеты, пишет Gazeta Wyborcza.

     

    В минувший вторник в газете вышла статья о следах тротила и нитроглицерина на обломках самолета Ту-154, которая вызвала резонанс, как среди польских политиков, так и среди народа. Политик Ярослав Качиньский, брат погибшего президента, в тот же день потребовал отставки правительства, заявив,что авиакатастрофа была убийством. Однако военная прокуратура немедленно опровергла изложенные в газете сведения, пишет korrespondent.net

     

    На сайте Rzeczpospolita появилось совместное заявление набсовета и главы владеющего газетой издательского дома Presspublica Гжегожа Хайдаровича, в котором заявляется, что за "ошибочные решения надо отвечать, отсюда отставки и дисциплинарные увольнения".

     

    Руководство издательства заявило, что статья вышла без его согласования.Тем не менее, по данным СМИ, главред Врублевский накануне публикации обсуждал статью с генеральным прокурором Анджеем Сереметом. После встречи он, якобы,утвердился в решимости напечатать статью.

     

    Один из оппозиционных политиков высказал предположение, что военная прокуратура в тот день специально не торопилась с опровержением, чтобыспровоцировать Качиньского на резкие слова.

     

    Ранее сообщалось, что главный редактор польской газеты Rzeczpospolita сам ушел в отставку после скандальной публикации чтобы "в сложившейся ситуации сохранить доброе имя" газеты.

     

    ***

    Самолет Ту-154 президента Качиньского разбился в Смоленске 10 апреля 2010 года. Помимо главы государства и его супруги погибли 94 человека.Опознание и генетическая экспертиза в течение нескольких дней проходили в Москве. После этого тела были переданы в Польшу для погребения.

     

    Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования,согласно которому непосредственной причиной крушения самолета признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

     

     

    E-NEWS.COM.UA



    Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.



    info@elcomart.com
    При использовании материалов сайта в электронном виде активная ссылка на elcomart.com обязательна.