General Motors, самый большой производитель автомобилей в мире, по-прежнему продает в Штатах больше машин, чем любая другая компания. Однако автогигант переживает сейчас нелегкие времена. Японские конкуренты, в частности, Toyota, продолжают вытеснять General Motors с рынка.
В первые три месяца этого года фирма потеряла более миллиарда долларов. Компания сокращает также количество рабочих мест на своих европейских заводах.
Помимо сокращения рабочей силы Вагонер хочет договориться с объединенным профсоюзом машиностроителей о том, чтобы компания сократила выплаты в счет медицинской страховки рабочих. Впрочем, по словам руководителя, до достижения подобной договоренности еще далеко.
Вагонер также заявил, что следует усовершенствовать маркетинг и быстрее готовить к выпуску на конвейер новые модели автомобилей.
Курс акций General Motors после выступления Вагонера повысился.
Недавно кредитный рейтинг General Motors был снижен до уровня "ниже
инвестиционного". Ее ценные бумаги теперь представляют собой так называемые
"мусорные облигации". На практике из этого следует, что акции General Motors
перестанет покупать несколько инвестиционных фондов, придерживающихся
осторожной политики вложения средств.