Строительство метрополитена в Киеве является самым дешевым не только в Украине, но и среди стран ближнего зарубежья. Такое заявление сделал заместитель главы правления ОАО «Киевметрострой» Владимир Пальчик, сообщает газета «Хрещатик».

По словам Пальчика, удешевление строительства метро было достигнуто благодаря применению технологии железобетонного кольцевания туннелей. Метросотревцы отказались от чугунных колец, поскольку они дороже железобетонных изделий в 3-5 раз. Таким образом, прокладка одного километра туннеля в Киеве стоит 30 миллионов долларов, в то время как в Москве и Санкт-Петербурге эти работы стоят в три раза дороже.

Впервые новую технологию применили во время строительства станций Сырецко-Печерской линии метрополитена. С тех пор железобетонные кольца освоили на строительстве новых станций метро.