Двойная плавающая конструкция – уникальное новшество Komatsu - включает плавающую подвеску двигателя и трансмиссии в дополнение к подвешенной кабине. Такая конструкция изолирует оператора и груз от вибрации двигателя и толчков из-за неровностей дороги, а подвесная схема крепления сиденья оператора обеспечивает максимальное удобство управления и производительность.
В новой серии погрузчиков Komatsu установлена гидравлическая система суперподъема, включающая два гидронасоса, которые обеспечивают ровную скорость подъема на холостом ходу и позволяют существенно сократить расход топлива.
Основные узлы производства Komatsu, которые испытывают циклические нагрузки, отличаются уникальной конструкцией. На 40% увеличено среднее время безотказной работы. Новый модельный ряд перед запуском в производство был подвергнут тестам, эквивалентным работе под нагрузкой в течении 10 000 моточасов. Первая партия АX50/BX50 уже завезена в Россию компанией «Универсал – Спецтехника» - эксклюзивным дистрибьютором по России и СНГ.
Источник: Унипак.Ру.