Конфедерация ЛПК Северо-Запада заостряет внимание лесопромышленников на новом правиле перевоза древесины по железной дороге.
Отправители лесных грузов, пользующиеся услугами Октябрьской железной дороги, должны теперь предъявлять заключение о радиационной безопасности древесных грузов. Лесопромышленники против нововведения, так как это негативно отражается на себестоимости их продукции. С другой стороны, требования железнодорожников правомерны, так как на территории Северо-Запада находятся зараженные территории.
На Северо-Западе России существуют очаги радиационного загрязнения, появившиеся в результате аварии на Чернобыльской АЭС. Это территории Кингисеппского, Волосовского и Лужского районов. Территория, пораженная цезием-137 составляет 90559 га, из них покрытая лесом площадь 71500 га.
"Вместе с тем, в указанных лесхозах заложены стационарные участки, проводящие необходимы пробы и анализы. Экспертизы, проведенные специалистами Института глобального климата и экологии Росгидромета и Гатчинским институтом ядерной физики, показывают, что заготовка леса на данных территориях может проводиться без ограничений", - говорит аналитик Конфедерации ЛПК Северо-Запада Виталий Липский.
Сейчас Октябрьская железная дорога требует от отправителей лесных грузов по железной дороги санэпидзаключения, подтверждающего отсутствие радиационного загрязнения лесосеки, с которой заготовлена каждая партия леса.
"Лесопромышленники недовольны ситуацией, т.к. они должны везти на грузовых автомобилях лес на обследование в Петербург и платить за это деньги. В результате блокируется перевозка круглого леса по железной дороге, а лесопромышленники несут прямые и косвенные потери", - разъясняет ситуацию Виталий Липский.
"Однако данные требования являются правомерными со стороны Октябрьской железной дороги, и это закреплено в соответствующих законодательных актах и постановлениях, - говорит исполнительный директор Конфедерации ЛПК Северо-Запада Денис Соколов. -
ГУЗ "Октябрьский дорожный центр санитарно-эпидемиологического надзора МПС РФ", руководствуясь правилами СП 2.6.1.759-99 "Допустимые уровни содержания цезия-137 и стронция-90 в продукции лесного хозяйства" и санитарными правилами 2.5.1250-03 "Санитарные правила по организации грузовых перевозок на железнодорожном транспорте", не может согласиться на транспортировку леса по железной дороге, если нет подтверждения отсутствия радиационного загрязнения лесосеки, с которой был заготовлен лес".
Конфедерация ЛПК Северо-Запада видит решение проблемы в выдаче лесхозом документов, подтверждающих отсутствие радиационного заражения на территории происхождения древесины или соответствие радиационного фона заготавливаемой древесины безопасному уровню. Для этого Федеральное Лесное Агентство должно подготовить список территорий, на которых нет радиационного заражения. Эти подтверждения должны выдаваться лесозаготовителям в лесхозах.
Таким образом, будет решена проблема подтверждения отсутствия радиационного загрязнения лесосеки с которой был заготовлен лес.
Конфедерация ЛПК Северо-Запада будет и далее следить за данной проблемой и прилагать усилия по ее скорейшему решению.
Конфедерация ЛПК Северо-Запада разъясняет ситуацию с радиационным контролем древесины
Опубликовано: 2005-04-12 17:34:35
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.
|
Новости рубрики:
Необходимость и важность фулфилмент-центра в США для онлайн-продавцов из Украины
Міжнародні контейнерні перевізники повертаються до України Укрзалізниця отримала з Японії першу партію з 25 тис. тонн рейок У Закарпатській області розвиватимуть геотермальну енергетику Проверка состояния тормозной жидкости в авто Організація вантажних комерційних перевезень з України до інших країн Найбільше товарів Україна імпортує з Китаю, Польщі та Німеччини Шестеренные насосы: разновидности и сфера их применения |