Верховная Рада утвердила финансирование агропромышленного комплекса в государственном бюджете на 2006 год на уровне 8,087 млрд. грн.

На поддержку фермерам заложено 48 млн. грн., из которых 28 млн. грн. — на безвозвратной основе, 20 млн. грн. — на возвратной.

Кабмин также  дотирует из госбюджета производство продукции растениеводства. Агрохозяйства должны получать 100 грн. дотаций на 1 га посевов озимых культур и 65 грн. — на 1 га яровых.

В закромах есть прошлогодние запасы

По данным декларирования наличия зерновых, их запасы в Украине перед началом уборки составляют 6,3 млн. тонн, в том числе пшеницы — 3,3 млн. тонн, что на 300 тыс. тонн больше по сравнению с аналогичной датой минувшего года.

Ежегодная потребность Украины в продовольственном зерне, по оценкам Министерства агрополитики, составляет 6,5 млн. тонн (в т.ч. в пшенице — 4,63 млн. тонн).

Убирать придется меньше, чем в прошлом году

По данным Государственного комитета статистики, посевные площади под озимыми на зерно и зеленый корм под урожай-2006 составили 6,2 млн. га, что на 18,8% меньше по сравнению с показателем 2005 года.

В то же время аграрные аналитики прогнозируют урожай зерна в 2006 году на уровне 29-32 млн. тонн, что на 15,8-23,7% меньше по сравнению с показателем 2005 года.

Аграрные аналитики, в частности, прогнозируют валовой сбор пшеницы на уровне 9-11 млн. тонн (в 2005-м — 18,7 млн. тонн), ячменя — 10,5 млн. тонн (8,97 млн. тонн), кукурузы — 6,7 млн. тонн (7,16 млн. тонн).

Ценовые ориентиры

Госзакупки зерновых планируется осуществлять исходя из установленных минимальных цен: продовольственная пшеница 3 класса — 690 грн./тонна, 4 класса — 540 грн./тонна.

Аграрному фонду поручено закупить в госрезерв в 2006 году зерновых общим объемом 565 тыс. тонн.

Минагрополитики рекомендует Аграрному фонду в процессе формирования госпродрезерва предпочтение отдавать пшенице мягкой 3 и 4 классов, а также ржи 1 класса группы «А».

В этом сезоне значительно возросла себестоимость практически всех зерновых.

Подорожание произошло в первую очередь из-за подорожания горюче-смазочных материалов, так как другие составляющие себестоимости незначительно выросли в цене.

Кроме того, во втором полугодии фермеры и торговцы ощутят подорожание фрахта, а также железнодорожных перевозок.

 Газета "ДЕЛО"