Каналізаційних люків украли на мільярд гривень Щотижня їх зникає щонайменше сорок Останнім часом у столиці почастішали крадіжки каналізаційних люків. Лише на об'єктах «Водоканалу» щотижня їх зникає до 40 штук. А протягом минулого року в кожному районі столиці вкрали по 300 одиниць. Жителі занепокоєні ситуацією, а комунальні підприємства зазнають чималих збитків. Незабаром планують установлювати нові люки зі сплаву, який не б'ється, та зі спеціальними замками. Серед киян вже навіть є приказка: «Збирай каналізаційні кришечки та зароби на «лексус». Через активне “металеве збиральництво” подекуди на вулицях ходити стає небезпечно. Тільки протягом останнього місяця до міського call-центру надійшло більше як півсотні скарг про те, що на люках немає кришок. Майже кожен киянин має знайомого чи родича, котрий потрапляв до відкритого каналізаційного люка. «Я машиною влетів, а моя мати провалилася і руку поламала. Нині у дворі біля дитячого майданчика — відкритий люк. Це ж якийсь алкоголік його на пляшку собі вкрав»,— скаржиться киянин Анатолій Шмаков. За словами начальника Головного управління комунального господарства Михайла Шпарика, крадіжки кришок до люків є великою проблемою для підприємств, які за них відповідають. «Останніми роками через це значних збитків зазнали «Київенерго», «Київавтодор» та «Київводоканал», загалом на суму приблизно в 1 мдрд грн. І це справді велика проблема, яка потребує негайного розв’язання», — наголосив він. Наприклад, у «Київводоканалі» розповіли, що підприємство щотижня втрачає по 35—40 кришок, кожна з яких коштує по 300—400 грн. Загалом на балансі підприємства приблизно є 180 тисяч люків, тож за всіма угледіти неможливо. «У 2007 році в нас украли до 1200 люків, тому щороку ми зазнаємо збитків у 12 мільйонів гривень»,— розповів начальник громадської приймальні “Київводоканалу” Ерік Оя. Він також додав, що підприємство постійно закликає міліцію, щоб її працівники стежили за люками, вже навіть офіційного листа міністрові внутрішніх справ писали. Як розповіли у «Київводоканалі», нині розглядають можливість вставлення нових люків, які виготовляють у Франції. Вони метало-бетонні, а є і прогумовані варіанти. Популярними стають і пластикові люки, що коштують майже так само, як і металеві,— від 300 грн. Але їх також крадуть. Пластикові люки встановлюють у парках, де по них не їздять машини. А металеві «важковаговики», які монтують на магістралях, витримують по 40 тонн. У «Київавтодорі» виробили два своїх шляхи боротьби з крадіжками каналізаційних люків. «Ми називаємо таких крадіїв «металістами». Вони добряче наживаються на люках — за кожен мають по 800 гривень. Тож тепер ми встановлюємо, по-перше, люки зі спеціальним замком, а по-друге, зі спеціального сплаву, який не можна розбити. Адже цілі люки в пунктах прийому брухту не беруть»,— поділився секретами начальник “Київавтодору” Георгій Глінський. Источник http://www.kreschatic.kiev.ua/