За тиждень роботи після першого етапу реконструкції картоноробна машина виробила 1226 тонн картону. З них — 329 тонн картону коробкового марки КК-2, 769 тонн марки КК-1, 127,4 тонни — марки КК-2 для виробництва гільз. Але на цьому фахівці фабрики не зупиняються, вони уже розпочали наступний етап оновлення обладнання. Одним з вагомих результатів після першого етапу реконструкції стала стабілізація ваги кв. м по ширині полотна-основи. Окрім того, зменшилася розбіжність вологості по ширині полотна, що дало змогу виготовляти якісніший тришаровий картон марки КС-1. Щодо наступних кроків, то бригада ЦРМУ провела реконструкцію масляного колектора картоноробної машини, а служба РМЦ пошліфувала вал каландрової батареї. Незабаром картоноробна машина знову запрацює. Ті результати, яких вдалося досягнути,— лише незначна частина запланованого. Перед колективом фабрики поставлено завдання домогтися більш якісних показників, зменшити жолоблення тощо. Тому роботи з вдосконалення виробництва картону триватимуть. Протягом першого кварталу спеціалісти механічної служби концерну разом з ремонтними підрозділами фабрики провели ряд важливих ремонтних і монтажних робіт, здійснили монтаж і пуск у виробництво автоматичних перезаправок гофрокартонної тари. На гофропреси було встановлено дві шумоізоляційні кабіни. Також замінено муфту та вкладиші електродвигуна першої пари дефібрерів. На целюлозному заводі триває ремонт окорувального барабана. У квітні буде розпочато модернізацію сіткової частини та пароконденсатної системи картоноробної машини. Минулого місяця на паперовій фабриці №1 на ПРМ №3 було проведено реставрування бронзової сорочки передаючого вала. Наплавка металу та розточування проводилися мобільним токарним верстатом. Загалом, обслуговування валів папероробних машин, створення обмінного фонду валів — досить важливе завдання, яке сьогодні стоїть перед механічною службою. Ця робота триватиме протягом всього року. Інформація: Дерево.info.