Подрядчику по строительству Керченкского моста из России в Крым, компании Стройгазмонтаж Аркадия Ротенберга, последний раз перечисляли деньги в декабре прошлого года, сообщает Forbes.

По данным издания, запланированная на этот год выплата в 65,4 миллиарда рублей "зависла" из-за затянувшейся бюрократической процедуры.

"Аванс израсходован, а на стройплощадке не хватает оборудования", - рассказал источник журнала.

В распоряжении издания есть письмо гендиректора компании Андрея Кириленко о проблемах с финансированием строительства на имя первого замминистра транспорта России Евгения Дитриха и главы Росавтодора Романа Старовойта.

В канцелярии российского Минтранса подтвердили, что получили его 30 мая и направили в работу. В канцелярии Росавтодора письмо зарегистрировали 31 мая и тоже передали исполнителям.

Первую опору моста через Керченский пролив строители возвели 12 апреля. А 13 апреля стало известно, что строительство железной дороги через Керченский пролив в Крым завершится позже намеченного срока.

11 мая президент России Владимир Путин дал команду на запуск последней, четвертой нитки энергомоста в Крым.

17 мая сообщалось, что через Керченский пролив начали возводить опоры моста на морских участках.

korrespondent.net