Движение ограничат после открытия эстакады на Почтовой площади
Чуть более трех недель прошло с тех пор, как Андреевский спуск официально закрыли для машин. «Сегодня» проверила, ездят ли авто по этой улице.
Обе стороны Андреевского заняты припаркованными машинами, а по осевой мчатся не только легковые, но даже маршрутки и грузовые машины. «Сразу после реконструкции спуска в прошлом году на него ломанулись машины. Одно время пост ГАИ, который стоял внизу, прекратил гонки вверх-вниз. Но сейчас никто не регулирует поток машин и они паркуются прямо под лотками, мешая туристам подходить к нам, — сокрушался торговец сувенирами Александр.
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН. Напомним, 29 апреля было подписано распоряжение главы КГГА о упорядочении проезда по Андреевскому. Цель — защита зданий от влияния вибрации и загазованности. Въехать могут только люди, живущие и работающие в здешних домах, а также спецтранспорт. Регулировать выезд-въезд хотят боллардами (выдвижными столбиками). «Мою машину заказали на Андреевский, сейчас заберу клиента и уеду. Запретят — ездить не буду. А если что — пропуск куплю», — сказал таксист Виктор. «Сейчас на Подоле такой кошмар, я тут в холодочке постою, остыну, пока дождусь клиента», — говорит еще один таксист. «Правильно, что запретят. Я сама в инициативной группе, мы много раз писали в различные ведомства с просьбой навести порядок на спуске», — сказала Анна, закрывая за собой двери машины. «А я привез своего босса и жду его», — говорит Виталий Постовой.
ПЕРЕКРОЮТ БОЛЛАРДАМИ. Глава ОСН «Уличный комитет «Андреевский спуск» Виктор Хаматов рассказал «Сегодня», что выдвижные столбы установят в течение года. Определены пять мест: у Андреевской церкви; на повороте на Воздвиженку; два на Боричевом току и внизу, на Покровской улице. «Без боллардов регулировать движение сложно. Мы просили установить пост ГАИ, но эта мера оказалась неэффективной. К примеру, на Андреевском около 20 ресторанов, которым надо доставлять продукты. Водитель говорит: я везу специи в ресторан, как его проверять? Поэтому въезд на улицу будет организован по пропускам, с помощью которых можно будет активировать болларды». В киевской ГАИ нам ответили, что чиновники из мэрии еще не обращались к ним по поводу Андреевского. «Мы начнем перекрывать спуск для транспорта после запуска эстакады на Почтовой площади (на День Киева, — Авт.). Будут дежурить сотрудники ГАИ. А после этого на Андреевском начнут устанавливать болларды, причем за счет инвестора», — сказал замглавы КГГА Михаил Кучук.
БОЛЛАРДЫ ОБОЙДУТСЯ В 2 МИЛЛИОНА. Обновленный Андреевский спуск был открыт год назад. Его реконструкция обошлась в 45 млн грн. К нынешнему Дню Киева горвласти планировали реализовать проект «Киевский Монмартр», окультурив и сделав более организованными места торговли, чтобы туристам было комфортней. «Увы, но сегодня Андреевский спуск превратился в большую автопарковку, которая занимает два ряда вдоль тротуаров. Ежедневно тут паркуется более сотни машин. Причем большая часть этого транспорта — машины тех, кто приехал на работу на соседнюю Воздвиженку», — говорит Виктор Хаматов. По его словам, активное движение автомобилей по спуску лишает его туристического шарма. Болларды могут вернуть спуску статус пешеходной зоны. Кстати, как удалось узнать «Сегодня», реализация проекта по их установке, по расчетам фирмы-инвестора, оценивается в 2 млн грн.
Чуть более трех недель прошло с тех пор, как Андреевский спуск официально закрыли для машин. «Сегодня» проверила, ездят ли авто по этой улице.
Обе стороны Андреевского заняты припаркованными машинами, а по осевой мчатся не только легковые, но даже маршрутки и грузовые машины. «Сразу после реконструкции спуска в прошлом году на него ломанулись машины. Одно время пост ГАИ, который стоял внизу, прекратил гонки вверх-вниз. Но сейчас никто не регулирует поток машин и они паркуются прямо под лотками, мешая туристам подходить к нам, — сокрушался торговец сувенирами Александр.
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН. Напомним, 29 апреля было подписано распоряжение главы КГГА о упорядочении проезда по Андреевскому. Цель — защита зданий от влияния вибрации и загазованности. Въехать могут только люди, живущие и работающие в здешних домах, а также спецтранспорт. Регулировать выезд-въезд хотят боллардами (выдвижными столбиками). «Мою машину заказали на Андреевский, сейчас заберу клиента и уеду. Запретят — ездить не буду. А если что — пропуск куплю», — сказал таксист Виктор. «Сейчас на Подоле такой кошмар, я тут в холодочке постою, остыну, пока дождусь клиента», — говорит еще один таксист. «Правильно, что запретят. Я сама в инициативной группе, мы много раз писали в различные ведомства с просьбой навести порядок на спуске», — сказала Анна, закрывая за собой двери машины. «А я привез своего босса и жду его», — говорит Виталий Постовой.
ПЕРЕКРОЮТ БОЛЛАРДАМИ. Глава ОСН «Уличный комитет «Андреевский спуск» Виктор Хаматов рассказал «Сегодня», что выдвижные столбы установят в течение года. Определены пять мест: у Андреевской церкви; на повороте на Воздвиженку; два на Боричевом току и внизу, на Покровской улице. «Без боллардов регулировать движение сложно. Мы просили установить пост ГАИ, но эта мера оказалась неэффективной. К примеру, на Андреевском около 20 ресторанов, которым надо доставлять продукты. Водитель говорит: я везу специи в ресторан, как его проверять? Поэтому въезд на улицу будет организован по пропускам, с помощью которых можно будет активировать болларды». В киевской ГАИ нам ответили, что чиновники из мэрии еще не обращались к ним по поводу Андреевского. «Мы начнем перекрывать спуск для транспорта после запуска эстакады на Почтовой площади (на День Киева, — Авт.). Будут дежурить сотрудники ГАИ. А после этого на Андреевском начнут устанавливать болларды, причем за счет инвестора», — сказал замглавы КГГА Михаил Кучук.
БОЛЛАРДЫ ОБОЙДУТСЯ В 2 МИЛЛИОНА. Обновленный Андреевский спуск был открыт год назад. Его реконструкция обошлась в 45 млн грн. К нынешнему Дню Киева горвласти планировали реализовать проект «Киевский Монмартр», окультурив и сделав более организованными места торговли, чтобы туристам было комфортней. «Увы, но сегодня Андреевский спуск превратился в большую автопарковку, которая занимает два ряда вдоль тротуаров. Ежедневно тут паркуется более сотни машин. Причем большая часть этого транспорта — машины тех, кто приехал на работу на соседнюю Воздвиженку», — говорит Виктор Хаматов. По его словам, активное движение автомобилей по спуску лишает его туристического шарма. Болларды могут вернуть спуску статус пешеходной зоны. Кстати, как удалось узнать «Сегодня», реализация проекта по их установке, по расчетам фирмы-инвестора, оценивается в 2 млн грн.
http://www.segodnya.ua
.jpeg)
