По мнению депутатов Европарламента, на данный момент в ЕС не существует единого свода правил, определяющего максимально допустимые размеры и вес ручной клади.

По мнению депутатов Европарламента, на данный момент в ЕС не существует единого свода правил, определяющего максимально допустимые размеры и вес ручной клади.

Все эти показатели определяют сами перевозчики, устанавливая порой слишком завышенные тарифы на провоз багажа в салоне. Например, лоукостеры допускают пронос в салон всего одной единицы багажа. О создании такого свода правил и попросили Европейскую комиссию.

Если пассажир проходит на посадку со слишком объемной ручной кладью, в двумя сумками или попросту со слишком тяжелой кладью из-за совершенных в аэропорту покупок, компания может запретить регистрировать одну из единиц багажа и еще заставит платить за перевес до 50 евро.

По мнению депутатов, предстоящий в первом квартале года пересмотр европейского законодательства по правам авиапассажиров станет отличным поводом к созданию нового регламента относительно перевоза багажа, сообщает La Parisien.

По материалам: Еuromag

Инф. delo.ua