По итогам 2011 года российские заводы могут выпустить рекордное за свою историю количество легковых автомобилей. Согласно прогнозу агентства Автостат, в нынешнем году с российских конвейеров сойдет 1 млн. 694 тысячи легковых машин – на 40% больше, чем в 2010 году. Кроме того, это превышает показатель рекордного 2008 года, когда российский автопром выпустил 1 млн. 472 тысячи автомобилей.

Как отмечают аналитики, российские автопроизводители, которые в прошлом году впервые уступили доминирование иномаркам в общем объеме производства, в 2011 году продолжат терять свою долю. Так, в нынешнем году она составит порядка 41% против 48% по итогам 2010 года. При этом, согласно прогнозу Автостат, из 697 тысяч автомобилей российских марок 580 тысяч машин выпустит АвтоВАЗ (+6% к прошлому году). Столь низкий показатель роста объясняется продолжающейся модернизацией нитки главного конвейера под выпуск моделей Renault-Nissan, подготовкой производства новой бюджетной модели Lada Granta, в рамках которой с мая прекращен выпуск седанов Kalina, а также переносом производства Lada 2107 на ИжАвто.

Между тем, согласно прогнозу Автостата, выпуск автомобилей иностранных брендов в России в 2011 году приблизится к миллионной отметке и составит 997 тысяч машин. Крупнейшим автопроизводителем иномарок остается Автотор, который в нынешнем году может установить очередной рекорд, выпустив порядка 230 тысяч автомобилей.

Среди иностранных автопроизводителей, работающих в режиме "промсборки", наибольшие объемы выпуска аналитики прогнозируют московскому заводу Автофрамос – по оценкам экспертов, в 2011 году с его конвейера сойдет около 140 тысяч автомобилей Renault.

ЛIГАБiзнесIнформ