Евразийская экономическая комиссия начала повторное антидемпинговое расследование в отношении стальных цельнокатаных колес, ввозимых на территорию ЕАЭС из Украины
Соответствующее уведомление опубликовано на сайте ЕЭК.
Согласно документу, инициаторами повторного расследование выступили ОАО «БелАЗ» и национальная железнодорожная компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ).
«Ситуация на рынке стальных цельнокатаных колес свидетельствует о росте спроса на товар в ЕАЭС. Имеющийся недостаток предложения колес на рынке не может быть удовлетворен за счет объемов импорта колес из третьих стран и имеющихся производственных мощностей предприятий государств-членов союза, - сказано в документе. – По данным заявителей, недостаточный объем предложения товара на рынке привел к росту цен как на товар производителей ЕАЭС, так и на товар, импортируемый из Украины, и в совокупности с полностью загруженными производственными мощностями производителей колес ЕАЭС свидетельствует об отсутствии ущерба отрасли и приводит к причинению ущерба национальным интересам государств-членов ЕАЭС».
«БелАЗ» и КТЖ просят пересмотреть существующую антидемпинговую пошлину на украинские ж/д колеса, которая составляет 34,22% от таможенной стоимости, и предлагают приостановить на период проведения повторного расследования действие антидемпинговой меры.
ЕЭК принимает комментарии от заинтересованных в расследовании лиц в течение 60 дней с даты его начала.