Дальнейшее производство санитарных "Богданов" будет возможно после устранения недостатков. Ранее ВСУ приняли 50 из 100 автомобилей, при этом 25 пришлось ремонтировать или возвращать на завод.

Созданы рабочие группы по устранению выявленных недостатков санитарных автомобилей "Богдан 2251". Деятельность групп будет сосредоточена на решении таких проблемных вопросов, как выход из строя топливной системы, несовершенство ходовой части и медицинского КУНГа, сообщает пресс-служба Минобороны Украины.

Ранее сообщалось, что из 50 доставленных на фронт автомобилей "Богдан-2251" 25 пришлось ремонтировать или возвращать на завод. Об этом эфире "Громадського радіо" рассказала член Совета волонтеров при Министерстве обороны Украины Валентина Варава. По ее мнению, Министерство обороны Украины составило тендер на закупку санитарных автомобилей для Вооруженных сил таким образом, что выиграть его могла только корпорация "Богдан".

Согласно государственному оборонному заказу, Министерству обороны было передано 100 автомобилей. Сейчас ВСУ приняли половину.

Как известно, санитарный автомобиль "Богдан 2251" производится корпорацией "Богдан Моторс". Разработка авто, как заявлялось, велась совместно со специалистами Минобороны с учетом потребностей военных врачей. Стоимость автомобиля составляла $ 32 тыс. за единицу.
Бенефициаром корпорации "Богдан Моторс" является первый заместитель секретаря СНБО Олег Гладковский, который отвечает за оборонно-промышленный комплекс. Ранее его бизнес-партнером в корпорации был президент Петр Порошенко. Нынешний гендиректор "Укроборонпрома" Роман Романов ранее был дилером корпорации, сообщает "УП".

delo.ua