Перемещение продукции в складах сопровождается пылеобразованием, иногда довольно высоким (погрузка муки в транспортные средства). Транспортные операции в складах в значительной степени механизированы: имеются штабелеукладочные машины, автокары, ленточные транспортеры, винтовые спуски. Однако целый ряд работ выполняется вручную: переноска мешков к винтовым спускам, укладка их в штабеля, загрузка транспорта.
Схема погрузки муки из склада в автотранспорт представлена таким образом. С любого этажа в зависимости от сорта продукции по винтовому спуску мешки подаются на спускной лоток, откуда погрузочным транспортером перегружаются в кузов машины (или в вагоны). Грузчики все время находятся в машине (или вагоне), принимают, подсчитывают и укладывают мешки.
Пылеобразоваиие в складах готовой продукции неодинаково при различных операциях. Наиболее пыльным является процесс погрузки мешков в железнодорожные вагоны: в зоне дыхания грузчиков концентрации пыли находились в пределах от 214 до 455 мг/м3. Запыленность воздуха при погрузке муки в мешках в автотранспорт была несколько ниже — достигала максимум 35,3 мг/м3. Сравнительно высокое пылеобразо-вание наблюдалось и при других погрузочных операциях в складах: при работе штабелеформирующих машин от 8,5 до 43,3 мг/м3 и т. д.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
