На территории ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара" (Николаев, Украина) состоялся спуск на воду буксира ледокольного типа "Гермес"
Инициатором строительства в рамках инвестиционного проекта выступил Одесский порт. Генеральным подрядчиком выступило ОАО "Завод "Металлист" (Николаев), субподрядчиком - ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара". Разработчик проекта - ООО КБ "Торола" (Николаев). Стоимость проекта составила порядка $5.6 млн., срок окупаемости - 3.5 года. Буксир представляет собой многоцелевое судно, имеет усиленный корпус (ледовый класс У-4, толщина льда - до 60 см). Район плавания - Азовское, Черное, Средиземное моря; высота волны - до 8,5 м. Длина корпуса - 38 м, осадка 4,8-5,2 м, ширина в миделе 12 м. Скорость судна - 12 узлов. Основной функцией судна будет работа с судами класса Panamax и танкерами-стотысячниками в Одесском порту. По инф. SeaNews
Буксир-ледокол для Одесского порта
Опубликовано: 2005-02-03 13:15:14
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.
|
Новости рубрики:
Яким кольорам віддають перевагу українці при купівлі нових авто
Авто з бензиновими двигунами: найпопулярніші моделі першого кварталу Где приобретают запчасти к электромобилям Які електромобілі купували українці у березні Київпастранс закупить 85 нових автобусів у Туреччині Які бензинові авто купували українці у лютому: найпопулярніші моделі Ринок мотоциклів у лютому: які моделі найчастіше купували українці Українці у лютому придбали на 54% більше гібридів, ніж торік: найпопулярніші моделі |