Производитель автомобильных покрышек компания Goodyear Tyre & Rubber разработала новую технологию, которая сама "чинит" проколотые шины грузовых автомобилей.
Технология DuraSeal подразумевает "встроенный" герметик, за счет которого проколотая шина функционирует как нормальная, пока водитель не доберется до сервисного центра. Как утверждает компания, по результатам тестов шины с такой технологией служат в шесть раз дольше, чем обычные шины для среднетоннажных грузовиков. Похожий на гель состав заливается во внутренний слой шины и должен мгновенно и постоянно "лечить" проколы шины размером до 6,3 мм. Пока новая технология будет применяться на шинах для грузовых автомобилей, совершающих грузовые и транспортные перевозки. По информации БАМАП
Шины, которые не надо чинить
Опубликовано: 2005-01-25 10:53:19
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.
|
Новости рубрики:
Правильно улучшаем свою машину
![]() ЄС заробив на експорті легковиків майже 155 мільярдів євро: кому продавали ![]() Замена автомобильного ключа: что это такое и когда может понадобиться ![]() Які автобуси частіше купували у 2024 році: вибір перевізників ![]() Українці витратили на нові авто 125 млрд грн у 2024 році: які марки обирали ![]() Обзор модельного ряда Skoda: что выбрать в 2025 году? ![]() За рік українці придбали майже 70 тисяч нових авто. Топ-10 моделей ![]() Обновляем машину своими силами ![]() |
