История Харьковского моста давняя. Вообще-то, до 30-х гг. XX в. мостов на Харьковской дороге было целых пять — они следовали один за другим и помогали пешеходам и телегам миновать пять рукавов Псла, называвшихся «Харьковские гребли».

Потом эти рукава частично пересохли сами, а частично были осушены искусственно и на их месте построены новые жилые микрорайоны. И остался только один мост. Во времена пяти мостов он, как и остальные, был деревянный, и только в 30-е годы был заменен бетонной конструкцией, разрушенной во время войны, а со временем замененной новой.

По словам председателя правления ЗАО «Сумымостстрой» Светланы Романюк, сегодня эксперты утверждают, что Харьковский мост довольно сильно изношен и нуждается в ремонте. Этот мост имеет длину 135,6 м, ширина его проезжей части — 26,4 м, тротуатров — 10,8 и 11,7 м.

Всего же за всю историю Сум в городе было около 20-и мостов, среди них Харьковский, Харитоненковский (через р.Сумка в районе поворота с ул. Героев Сталинграда на Троицкую), Писаревский, Белопольский, Тягловый, Барановский.

Инф.dancor.sumy.ua