На прошлой неделе украинское правительство обратило свои взоры на Восток, решив удивить своими потенциальными экономическими возможностями две великие державы: Поднебесную (КНР) и Страну Восходящего Солнца – Японию.

 Программы визитов предусматривали подписать ряд важных документов для двустороннего сотрудничества, среди которых и двусторонние протоколы о взаимном доступе на рынки товаров и услуг, необходимые для вступления Украины в ВТО. Важным было и личное знакомство с первыми лицами государств, с различным политическим строем – от правящей Коммунистической партии в Китае до конституционной монархии в Японии, но играющих первые скрипки в азиатско-тихоокеанском регионе – одном из основных центров мировой экономики.

 Китайскую Народную Республику посетил секретарь СНБО Петр Порошенко, а Японию с официальным визитом 19–24 июля посетил Президент Украины в сопровождении госпожи Екатерины Ющенко, первого вице-премьер министра Анатолия Кинаха, первого помощника Президента Александра Третьякова, первого заместителя государственного секретаря Украины Александра Моцика, министра иностранных дел Бориса Тарасюка, министра транспорта и связи Евгения Червоненко, министра экономики Сергея Терехина и других государственных деятелей.

Кто удивлялся – кто удивлял

Страна островов и уникальной природы, высоких технологий и древних традиций радушно принимала шесть дней украинских гостей. Рабочий график Президента был наполнен как официальными встречами, так мероприятиями, наполненными культурой и духовностью. Встреча с японским императором Японии Акихито и его супругой Мичико, переговоры с премьер-министром Японии Дзюнъитиро Коидзуми, с председателем Японского банка международного сотрудничества Кьосуке Синозавой и старшим исполнительным директором банка Окамото Ивао, с главой Парламентской ассоциации японско-украинской дружбы Хакуо Янагисавой, посещение Токийской фондовой биржи, выставки “Экспо-2005” в Нагое, посещение в Токио университета Тамагава, посещение Музея жертв бомбардировки в Хиросиме – всё это оставило неизгладимый след в истории двух народов и, безусловно, украинского Президента, который посетил Японию впервые.

 Глава государства остался доволен началом укрепления украинско- японских отношений и визитом в целом. Летел он в Японию с тем, чтобы пересмотреть отношения между Японией и Украиной. О чём он сказал в интервью японским журналистам:  “Такой мировой лидер, как Япония, и так слабо представлен на украинском рынке – тут что-то не так. Надо пересмотреть наши отношения – начиная со статуса и заканчивая «дорожной картой». Нам есть, о чем договариваться”. По мнению Президента, “контакты на высшем уровне должны способствовать активизации двусторонних отношений между Украиной и Японией и повышению их статуса”.

 В общем то, поехали за привлечением инвестиций, а проще – за деньгами, ибо, как показывают статистические данные, с инвестициями в Украине не густо. Всего почти за 15 лет независимого государства на 01.04.05 г. инвестиции составили $8797, 4 млн. Из них, азиатско-тихоокеанский регион представлен только Республикой Корея – 12-е место ($172,4 млн, 2 % от общего количества поступивших инвестиций). А вот КНР и Япония представлены  в строке другие, сумма предоставленных инвестиций всех остальных государств составляет 20,6 % от общего объема, или $1821,2 млн. Таким образом, в настоящее время и Китай, и Япония почти не участвуют своим капиталом в развитии украинской экономики, и инвестиции этих экономически развитых гигантов нам крайне необходимы

 В 2004 г. товарооборот между Украиной и Японией составил $0,5 млрд, и это, по словам главы государства, “не то, чем можно гордиться”. В Японии Президент, выступая перед руководством страны, представителями деловых кругов и политиками, дал свою оценку внешнеполитической ситуации в Украине и процессу развития демократии в нашем государстве после победы Оранжевой революции. Тем самым, были сделаны заверения, что экономическая привлекательность Украины теперь стоит на демократических принципах, и что вкладывать деньги в украинскую экономику выгодно и безопасно. Украинский Президент высказал мнение, что портфель японских инвестиций более чем на $1 млрд может быть вполне реализован в Украине. Глава Украинского государства выразил убежденность, что Украина с ее уникальными возможностями, в частности, в отраслях сельского хозяйства, высоких технологий – самолето- ракето- и спутникостроения, и Япония с ее техническим и экономическим потенциалом могут быть интересны друг другу. Ющенко также подчеркнул, что Украина заинтересована в привлечении японских инвестиций в проекты, связанные с транспортными коридорами, строительством автобанов, портов, тоннелей. Вместе с тем, Президент Украины поблагодарил председателя Японского банка международного сотрудничества (ЯБМС) Кьосуке Синозаву за сотрудничество, в частности, за кредитование проекта по строительству международного аэропорта “Борисполь”. 21 июля в ходе встречи с руководство ЯБМС были завершены переговоры по строительству нового аэропорта “Борисполь”. Напомним, что переговоры были начаты ещё в 2004 году.  29 марта 2005 г. в Киеве было подписано Соглашение между правительствами Украины и Японии о предоставлении кредита для реализации проекта реконструкции “Борисполя” в размере 19,092 млрд японских иен (ориентировочно $172 млн) на 30 лет под процентную ставку по кредиту 1,5 % годовых. В июне Верховная Рада ратифицировала соглашение, и 10 июня Посол Японии в Украине Кишичиро Амаэ во время встречи с министром экономики Сергеем Терёхиным сообщил, что Япония может выделить Украине $350 млн кредитов для реализации различных инвестиционных проектов. Так что уже накануне в Киеве был дан отчетливый сигнал, что Япония готова вкладывать в украинскую экономику. Собственно, исходя из этих заверений, В. Ющенко рассчитывал привезти из Японии пакет договоров инвестиций в $1 млрд.

 Сбор потенциальных инвестиций начался уже 20 июля, когда Президент принял участие в церемонии подписания “Протокола между холдингом «Укрпроминвест» и корпорациями «Isuzu» и «Sojitz»”о создании совместного предприятия по экспорту автобусов “Богдан” и грузовых автомобилей, произведенных в Украине. С украинской стороны документ подписал президент концерна “Богдан” Олег Свинарчук, с японской – президент “Isuzu” Й. Ида и вице-президент “Sojitz” К. Тераока. Между прочим, с компанией “Isuzu” концерн “Богдан” уже работает с прошлого года. В 2004 г. на заводах “Богдан” было изготовлено 63 грузовых автомобиля марки ISUZU NQR. О намерении концерна инвестировать в завод по производству грузовых автомобилей марки ISUZU $24,5 млн, президент концерна “Богдан” Олег Свинарчук сообщал ещё в начале 2005 г. на пресс-конференции в Киеве.

 Хотя Виктор Ющенко и заявил, что “Украина готова стать особым партнером Японии в Центральной Европе и на международной арене”, и рассказал об Оранжевой революции, нарисовав картину привлекательности украинского бизнеса, осторожные и прагматичные японцы покивали головами, а инвестиционных проектов $1 млрд Президенту собрать не удалось. Правда японская сторона в лице председателя Японского банка международного сотрудничества Кьосуке Синозавы отметила, что предоставит Украине кредиты на общую сумму $50 млн, которые пойдут на финансирование конкретных проектов, и каждый из таких проектов пройдет экспертизу на экономическую целесообразность. Эти кредиты будут предоставлены Украине без государственных гарантий. Речь идет о подписании протокола о предоставлении Экспортно-импортному банку Украины $50 млн на текущее обеспечение торговли между двумя странами. Также японская сторона выразила готовность передать свой опыт по сокращению и нейтрализации вредных выбросов, прежде всего в металлургической, химической и других отраслях промышленности. Кьосуке Синозава заявил, что японская сторона готова направить для изучения предложенных проектов соответствующую делегацию. Продолжились переговоры по строительству моста через Днепр, а также через Южный Буг в городе Николаеве, начавшиеся ещё в 2004 г., и начались переговоры по финансированию инфраструктуры европейских транспортных коридоров, которые идут через Украину. Кроме того, были заложены основы проектов по строительству украинских спутников и ракетоносителей для Японии. Планируется, что в октябре украинские ракетоносители “Днепр” запустят два японских спутника.

Но, пожалуй, самым важным и конкретным в настоящее время для Украины стало подписание двухстороннего протокола о доступе к рынкам товаров и услуг, крайне необходимого для вступления Украины в ВТО. Была создана межправительственная комиссия по “активизации двустороннего сотрудничества” во главе с министрами иностранных дел двух стран, которая будет формировать “дорожную карту” нашего сотрудничества. Существование такого института, как утверждает Президент, “ необходимо для нашего государства”.

Из подписанных заявлений было важным и подписание с премьер-министром Японии Дзюнитиро Койидзуми совместное украинско-японское заявление о новом партнерстве в ХХІ столетии.

А в порядке обучения Президент Украины установил  истину, что “рецепт успеха японцев состоит в знании, как взять деньги”, и поэтому надеется получить группу японских технических консультантов, которые бы организовали такой институт в Украине – фондовую биржу по типу Токийской. “Это был бы первый этап, а потом можно говорить и совместных усилиях по созданию соответствующей инфраструктуры”, – подытожил Президент после посещения Токийской фондовой биржи, одной из трех самых больших бирж в мире, успешно конкурирующей с Нью-Йоркской фондовой биржей и Лондонской. В. Ющенко отметил, что сегодня на Токийской фондовой бирже котируется около $14 млрд ежедневно. “Подумайте, какая мобилизация ресурсов происходит ежеминутно. Нет лишней копейки, которая была бы не зацепленной. Вся страна используется как ресурс нации”, – подчеркнул Президент Украины.

Для справки. Как сообщает “Лига”, в результате последних торгов акциями, состоявшихся в ПФТС в пятницу 22 июля, общий объем торгов в ПФТС составил 68,034 млн грн. При этом львиная доля всех торговых операций пришлась на сделки с корпоративными облигациями – 97,5 %  или 66,034 млн грн. И лишь 2,5 % объема торгов или 1,694 млн грн обеспечили сделки с акциями украинских предприятий. За весь же 2004 г. объем торгов ПФТС составил 7 млрд грн, что, по сравнению с 2003 г., больше в 2,2 раза (в 2003 г. – 3,22 млрд грн).

 * * *

И всё же официальный Киев удовлетворен результатами визита главы государства в Японию несмотря на то, что итогом её можно назвать в основном обещания японских инвесторов быть активными на рынке Украины. Японцы народ неторопливый, и, наверняка, многое, что было предложено японской деловой элите, будет воспринято с отдачей, а это их экономическая заинтересованность в финансировании строительства самолетов АН-140, договоренность создать общую фондовую биржу, готовность Японского банка международного сотрудничества предоставлять кредиты, и очень интересное предложение для Киева – возможное строительство монорельсовой дороги для поездов из Киева в аэропорт Борисполь, и даже укрепление Одесского берега, проекты экологической и гуманитарной помощи и многое другое. Но… японский капитал всё ещё боится украинской “лихорадки”. “Затянувшийся процесс реприватизации грозит негативными последствиями не только для украинского бизнеса, но и для международного имиджа Украины”, – отметил в опросе “Зеркала Недели” Посол Японии в Украине Кищиро Амаэ. “Если реприватизации будут подвергаться сотни предприятий, то иностранный бизнес наверняка примет решение повременить идти со своим капиталом в Украину пока продолжается революционная лихорадка”, – отметил Посол Японии. Наверное, поэтому, японские предприниматели больше всё обещали, чем подписывали договора.

Для справки. Япония признала независимость Украины 28 декабря 1991 г., а 26 января 1992 г. установила дипломатические отношения. В середине октября того же года Посол Японии в Российской Федерации С. Эдамура вручил Верительные Грамоты Президенту Украины как Посол в Украине по совместительству. С первым официальным визитом в Японию от независимой Украины побывал Президент Украины Л. Д. Кучма с 19 по 25 марта 1995 г. Двусторонние визиты были на протяжении всего последующего времени высших государственных лиц и парламентариев С конца 1994 г. в структуре японской экономической федерации был создан “Кейданрен” (с мая 2001 г. – Японская федерация бизнеса). Был создан Комитет делового сотрудничества с Украиной (“Украинский комитет”). В 1995 г. японская сторона включила Украину в Национальную систему преференций (GSP) и открыла кредитование японского экспорта в Украину. 28декабря 1995 г. были подписаны кредитне отношения с Эксимбаноком Японии общин объемом $200 млн. В 2002–2004 гг. возобновился переговорный процесс с Японским банком международного сотрудничества (ЯБМС). Новую страницу финансово- инвестиционного сотрудничества открыло подписание межправительственного соглашения  29 марта 2005 г. на финансирование реконструкции “Борисполя” в размере 19,092 млрд японских иен. Этот проект стал первым в рамках ОПР (официальной помощи развития правительства Японии). По статистике Государственной статистической службы объем товарооборота между Украиной и Японией в 2004 г. составил $ 522,2 млн, в 2003-м – $465,6 млн (рост на 12 %). Украинский экспорт составил в 2004 г. $100,2 млн (рост 11,9 %), а японский импорт – $422 млн (рост 12,1 %). Главные товары украинского экспорта в 2004 г.: неблагородныне металлы и изделия из них – 63,7 %; продукция животноводства, главным образом, сухое молоко – 13,3 %; машины, оборудование, механизмы – 12,9 %; продукция химической промышленности – 6,4 %; текстиль и продукция из него – 1,1 %. Главные товары импорта в Украины в 2004 г.: транспортне машины и запасные части – 75,4 %, промышленное оборудование – 10,6 %, приборы и аппараты – 6,3 %, продукция химической промышленности – 2,8 %, пластмассы – 2,1 %.

Хао хень хао c китайского – хорошо, очень хорошо

Украинская делегация во главе с секретарем Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) Петром Порошенко, во время официального пятидневного визита с 20 по 24 июля в Китайскую Народную Республику, тоже убедилась в восточном гостеприимстве, как и Президент Украины, посетивший Японию. Единственное, что Виктору Ющенко удалось в Японии подписать двухсторонний протокол о доступе к рынкам товаров и услуг, а Петру Порошенко в Китае протокол подписать не удалось, хотя эта тема была одной из важных тем программы визита и обсуждалась два дня 21–22 июля. Член Госсовета КНР Тан Цзясюан заверил секретаря СНБО в абсолютном отсутствии у Китая намерений создать осложнения для Украины на пути вступления в ВТО. Более того, по его мнению, вступление Украины во Всемирную торговую организацию позволит совместными усилиями наладить и расширить в рамках ВТО торгово-экономическое сотрудничество между двумя государствами. Между тем, Тан Цзясюан признает украинское государство влиятельным игроком на международной арене, и поэтому вступление Украины в ВТО, бесспорно, необходимый шаг, который обеспечит выход украинской продукции на мировые рынки, и будет способствовать росту товарооборота государства. Однако протокол не подписали, и итогом переговоров стало заявление главы китайского МИДа о готовности Пекина существенно смягчить свою позицию по отношению к Киеву в вопросах тарифов по товарным группам при вступлении Украины во Всемирную торговую организацию. Как говорится, Восток – дело тонкое, и теперь Президент Украины Виктор Ющенко только надеется, что до октября-ноября 2005 г. Украина и Китай всё же подпишут протокол о взаимном доступе на рынки товаров и услуг. К тому же в сентябре предстоит официальный визит первых лиц Поднебесной в Украину. По сообщению пресс-службы Президента Украины Виктора Ющенко, Президент подчеркивает, что для Украины заключение такого соглашения принципиально, особенно с учетом нашего стремления стать членом ВТО. И не случайно Украина инициировала активизацию переговоров с Китаем по подписанию протокола именно с учетом чрезвычайной важности этого вопроса. “Речь идет, – сказал глава Украинского государства, – об одном из самых объемных рынков Азии, а заключение соглашения предоставит Украине и Китаю «большие перспективы», в частности, в деятельности на промышленном и сельскохозяйственном рынках”. Со своей стороны украинская делегация во главе с П. Порошенко заявила о готовности рассмотреть вопрос о предоставлении Китаю статуса страны с рыночной экономикой.

Напомним, что Украина подписала двухсторонние протоколы с 37 странами – членами ВТО –  о доступе к рынкам товаров и услуг в рамках переговоров о вступлении Украины в эту международную организацию. Делегация Украины активно продолжает двухсторонние переговоры с делегациями еще 13 стран – членов Рабочей группы – по рассмотрению заявки Украины о вступлении в ВТО, а именно: с США, Австралией, Китаем, Арменией, Киргизией, Колумбией, Хорватией, Перу, Панамой, Эквадором, Египтом, Исландией, Тайванем.

Проси много, а бери – что дают

Тем не менее, КНР продемонстрировала свою заинтересованность в сотрудничестве с Украиной во многих сферах отраслей, уже показавших положительные результаты. Это касается и вопросов относительно координации действий и сотрудничества в послевоенном восстановлении инфрастуктуры Ирака. Стороны договорились начать внедрение совместных проектов в провинции Васит.

В ходе официального визита Петр Порошенко провел встречу с заместителем председателя Центрального военного совета КНР, министром обороны Китая Цао Ганчуанем. В Китае, как и в Украине, проходит военная реформа, по итогам которой китайская армия будет сокращена на 200 тыс. человек. Эта тема близка обоим государствам, и поэтому П. Порошенко выразил заинтересованность проведения реформы в КНР. Стороны нашли целесообразным обмениваться информацией, а также договорились в предоставлении в рамках технической помощи китайской стороной Украине новейших технологий КНР по утилизации боеприпасов. Была достигнута договоренность на присутствие китайских и украинских военных наблюдателей на учениях, и на обмен визитами военных делегаций. По итогам встречи украинская сторона подписала с министерством обороны КНР соглашение о сотрудничестве.

Китай на сегодня третья страна в мире по авиаперевозкам, услугами китайских авиакомпаний в прошлом году воспользовались 122 млн человек. Парк гражданской авиации страны сейчас насчитывает 800 лайнеров, и до 2010 г. Китай планирует приобрести еще 650 самолетов. Китайская делегация, недавно побывавшая в Украине с целью ознакомления с продукцией украинских авиационных предприятий,  дала высокую оценку лайнерам разработки АНТК им. Антонова. Китай, по словам министра Главного управления гражданской авиации КНР Ян Юаньюаня, интересуют региональные самолеты Ан-38, Ан-140 и Ан-148, которые обладают оптимальным соотношением цена-качество. В свою очередь, министр Главного управления гражданской авиации КНР заверил Петра Порошенко о готовности китайской стороны к широкому сотрудничеству с Украиной в области авиационной промышленности. Был подписан “Меморандум” о направлениях активизации сотрудничества в отрасли авиастроения между китайской промышленной авиастроительной корпорацией “AVIC 2” и Министерством промышленной политики Украины. Также стороны договорились о проведении в Китае авиасалона, на котором будут продемонстрированы возможности самолетов разработки АНТК им. Антонова. Подготовка инженеров для китайских наземных служб авиации также важный вопрос, которому и дальше будет уделяться внимание обеих сторон. В настоящее время в Национальном авиационном университете в Киеве обучается 330 китайских граждан, из них более четверти – по специальности “Техническое обслуживание и ремонт авиационных судов и двигателей”. В целом, по Украине за последний год в высших учебных заведениях получили образование 10 000 китайских студентов.

Сотрудничество в космической отрасли между Украиной и Китаем начало развиваться достаточно давно, и партнерство между нашими государствами в этом направлении является развитым. Углубление сотрудничества предполагает предложение о подписании протокола о взаимном сотрудничестве по следующим направлениям: лунный блок, разработанный для создания ракетно-космического комплекса и предназначенный для посадки и отлета лунного корабля с экипажем; разработка воздушного стартового комплекса для запуска космических аппаратов с использованием украинских самолетов „Руслан” (Ан-124) и „Мрия” (Ан-225).

В энергетической деятельности Украина готова предоставить свой опыт для строительства АЭС, строительство которых планируется в ближайшее время.

Также Китай заинтересован углублять региональное сотрудничество – на сегодня между 24 регионами Украины и Китая существуют договоренности о сотрудничестве. В частности, провинция Шенси имеет соответствующее соглашение с Днепропетровской областью.

Особой темой было  привлечение китайских инвестиций в Криворожский горно-обогатительный комбинат окисленных руд, участия китайских компаний в тендерах по строительству жилья, и в работах по разведке и добыче нефти и газа на украинской части шельфа Черного моря. С этой целью эксперты китайской промышленно-торговой инвестиционной компании “CITIC”, годовой оборот которой составляет $6 млрд, проведут оценку инвестиционного климата в Украине. Об этом была достигнута договоренность с главой компании “CITI” Ван Цзюнем. В числе задач компании – до конца августа подготовить визит деловых кругов Китая в Украину.

Двухстороннее инвестиционное соглашение между Украиной и Китаем, которое на протяжении продолжительного времени находилось в пассивном состоянии, в 2004–2005 гг. получило положительный импульс. Так, по данным Ассоциации контрактов КНР в 2005 г. объем инвестиций по контрактам в Украине достиг $41,9 млн. Китайскую сторону более всего привлекает в Украине телекоммуникационная отрасль, а также химические вещества.

 В 2004 г. товарооборот между Украиной и Китаем состави почти $2,5 млрд. Причем украинский экспорт составил $1,04 млрд (–16,2 %), а импорт из КНР составил $1,44 млрд (+55,2 %).

 Несмотря на то что неблагоприятная коньюнктура рынка металла КНР привела к временному сокращению части экспорта в Украине при росте импорта в 2005 г. , украинское правительство

 будет реализовывать программы компенсации потерь при ориентации украинских экспортеров на более привлекательные рынки металла стран ЕС и США. Таким образом, это может сказать свое слово в скором подписании с КНР протокола о доступе к рынкам товаров и услуг в рамках ВТО.

 По оценкам экспертов, наиболее конкурентными для украинской экономики считаются китайские отрасли: аэрокосмическая, авиационная, судостроение, энергетика, металлургия, ВПК и др. Поэтому, по мнению экспертов, целесообразно углублять в этих отраслях двухстороннее сотрудничество и увеличивать присутствие Украины в странах азиатско-тихоокеанского региона, в том числе, и через банковскую сеть САР Сянган (Гонконг), как гибкий механизм внешеней торговли.

 ELCOMART.NEWS                                                 Анна Тихая