Mazda разработала революционную технологию сварки алюминия со сталью, которая впервые будет применяться в промышленном производстве комплектующих для новой модели спорткара MX-8. До сих пор сварка алюминия и стали представлялась неразрешимой задачей. Инженеры Mazda нашли способ с помощью разогрева за счет трения верхних слоев алюминия (как это происходит в микроволновке) и одновременной гальванизацией сварной поверхности стали. Процесс коррозии позволяет частицам алюминия проникать в структуру стали и обеспечивать надежное сцепление. Новая технология открывает широкие возможности в автомобилестроении для выпуска комбинированных кузовов из алюминия и стали, части которых скрепляются сваркой, а не заклепками. Это повышает долговечность и надежность конструкций, обеспечивая одновременно выигрыш по весу. В рамках разработки новой технологии специалисты Mazda офромили более 20 патентов.

Информирует За рулем.