В дилерские центры Японии поступило восьмое поколение седана Honda Accord, продающееся на родине под названием Inspire. Впервые на домашнем рынке автомобиль оснащен 3,5-литровым V6 i-VTEC с системой вариативного использования цилиндров, позволяющей в зависимости от нагрузки использовать 3, 4 или все 6 цилиндров. Мощность такого мотора в максимальной «комплектации» достигает 280 л. с., а крутящий момент - 342 Нм.

Стоит отметить, что презентация новинок, которые затем презентуют на других рынках, всегда начинается с Японии, передает Аuto-Сonsulting.

Под капот авто установили очень экономичный двигатель, который расходует всего 10 л топлива на 100 км пути. Главными стилевыми элементами новинок стали новые вытянутые фары головного света, решетка радиатора, которая получила более угловатую форму, чем у предыдущего поколения, новый передний и задний бамперы.

Кроме того, претерпело изменения оформление задней части кузова, где появились новые задние фонари и массивная крышка багажника.

Колесная база седана и купе Accord, по сравнению с предыдущим поколением этой модели, увеличилась на 6 и 5,8 сантиметра и составляет 2,79 метра и 2,74 метра соответственно. Размеры машин тоже увеличились на несколько сантиметров.