Автозавод «Иж-Авто» останавливает производство на месяц. Заводчане никак не могут распродать произведенные автомобили. При этом руководство завода не собирается снижать цены или завлекать покупателей скидками. Напомним, что ранее Ижевский автозавод уже сокращал выпуск машин – с 25 октября по 15 ноября на час был укорочен рабочий день, а часть рабочих отправили в вынужденные отпуска. Связано это было с перепроизводством. По сообщению пресс-службы автозавода, на заводских площадках находится 17,1 тыс. нереализованных машин. В настоящее время предприятие в состоянии продать не более 220 автомобилей за день при суточном производстве 350 машин. Поэтому с 10 декабря 2004 года по 11 января 2005 года конвейер решено остановить. Помимо остановки конвейера до 1 марта 2005 года на «Иж-Авто» объявлен мораторий на повышение цен. В группе компаний «СОК», владеющей «Иж-Авто», ситуацию с падением спроса и перепроизводством называют типичной для отечественных автопроизводителей и объясняют все сезонным спадом продаж, невысокую потребительскую активность и конкуренцией со стороны иностранных производителей. Привлекательность российских машин падает и по мере укрепления рубля, из-за чего российские автомобили становятся дороже, считает вице-президента инвестиционной группы «Атон» Александр Агибалов. Вместе с тем, по словам Агибалова, в этом году российский автопром сумеет достичь предполагаемого объема выпуска в 1,1 млн. автомобилей. Тот же «Иж-Авто» по итогам девяти месяцев 2004 года уже увеличил производство на 20,7%. Ижевчане изготовили 73 900 автомобилей. А за весь прошлый год в Удмуртии сделали 78 495 машин. Остальные же российские заводы на затоваривание не жалуются и конвейеры останавливать пока не собираются. По материалам Газета.RU.