Железнодорожные тарифы на все виды перевозок могут быть повышены уже в следующем году, сообщил исполняющий обязанности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта «Укрзализныця» Владимир Козак.

В. Козак отметил, что в этом году тарифы повышаться не будут, но уже со следующего года будет подниматься вопрос об их пересмотре. По его словам, сами грузоотправители «не против повышения тарифов», их больше беспокоит то, куда направляются средства, вырученные за грузоперевозки. Необходимо, чтобы эти средства направлялись на обновление и улучшение подвижного состава, отметил В.Козак, подчеркнув, что при обновлении парка в первую очередь будут приобретаться грузовые полувагоны, так как они являются «кормильцами» администрации. Говоря о пассажирских перевозках, В.Козак отметил, что повышение тарифов будет происходить согласно утвержденному Кабинетом Министров плану.

И.о. гендиректора «Укрзализныци» считает, что формирование ж/д тарифов должно входить в компетенцию комитета по тарифам. В. Козак уверен, что такой комитет должен подчиняться правительству, поскольку «Верховная Рада может зависеть от политической конъюнктуры и политических взглядов». Вместе с тем, по его словам, Кабинет Министров «знает в целом экономику страны, знает развитие каждого промышленного комплекса», и в зависимости от существующего финансового результата может своевременно четко реагировать на образование тарифов».

По словам В. Козака, повышение грузовых тарифов произойдет по «естественным причинам», а именно в связи с общим подорожанием, в первую очередь топлива. Повышение тарифов должно быть согласованным, и устроить и «Укрзализныцю», и производителей – пользователей услуг ж/д грузоперевозок.

Напомним, что утвержденный правительством финансовый план «Укрзализныця» не предусматривает повышение тарифов на грузовые перевозки. В 2005 году в I-IV кварталах тарифы на грузовые перевозки выросли на 39,3% по сравнению с 2004 годом. В конце февраля этого года возглавлявший «Укрзализныцю» Василий Гладких заявил, что в 2006 году рост тарифов на грузовые перевозки на железнодорожном транспорте будет соответствовать росту инфляции.

В то же время, в мае текущего года Виктор Бондарь, возглавлявший Министерство транспорта и связи, уверял в том, что повышения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки до конца текущего года не будет. Кроме того, он отметил, что возможны снижения тарифов по некоторым транзитным грузам, таким как уголь, руда. «То есть по тем транзитным группам товаров, которые мы потеряли за последние три года вследствие недальновидной транзитно-тарифной политики»,– пояснил министр.

Кроме того, и.о. гендиректора администрации отметил, что в текущем году финансовый план «Укрзализныци» пересматриваться не будет. При этом он добавил, что финансовый план на следующий год пока еще рассматривается в ведомстве, и «будет предоставлен в Кабинет Министров в соответствующий срок».

Как сообщалось, 11 мая Кабинет Министров Украины утвердил финансовый план «Укрзализныци» с доходами в размере 22,7 млрд. грн. и расходами – 21,4 млрд. грн., финансовый результат до налогообложения – 1,9 млрд. грн. В доходах от перевозок учтено повышение на 50% тарифов на пассажирские перевозки, которое предусмотрены с 1 июня т.г. При этом во время согласования финплана с Минфином были сокращены расходы на социальные мероприятия, запланированные в размере 219,3 млн. грн., что на 98,2 млн. грн. меньше, чем в 2005 году. В связи с этим Совет профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины начал активно протестовать против данного финплана. В частности, представители трудовых коллективов от всех шести железных дорог Украины, медики, студенты, ветераны железнодорожного транспорта выступили против таких пунктов финплана, как передача отраслевых медицинских и учебных заведений в подчинение Минздрава и Минобразования и науки. Они также выступили против изъятия из госбюджета 50% чистой прибыли железных дорог и лишения работников и пенсионеров льгот и социальных гарантий, установленных Отраслевым соглашением и коллективными договорами железных дорог.

После акций протеста профсоюзов в середине июня т.г. прежнее правительство пообещало железнодорожникам с 1 июля пересмотреть финансовый план «Укрзализныци» с учетом всех потребностей железных дорог. Однако документ так и не был пересмотрен.

Справка Elcomart News. С 12 июня текущего года цены на ж/д билеты повысились на 50%. В целом в течение двух лет тарифы на железнодорожные перевозки будут подняты на 80%. Следующие повышения стоимости проезда в пассажирских поездах планируются 1 января, 1 апреля и 1 июля 2007 года – на 10%.

Наталья Погосова, корреспондент

ELCOMART News