«Укравто», контролируемая народным депутатом Тариэлом Васадзе, отказалась продать польскую Fabryka Samochodow Osobowych американской компании General Motors. Наталья Бей, вице-президент «Укравто», заявила, что «Укравто» не продаст акции FSO никому, включая General Motors». Ранее в некоторых европейских медиа была опубликовала информация о том, что американская General Motors пытается купить долю польской автомобилестроительной компании (FSO), которая подконтрольна украинской корпорации «УкрАвто». (GM хочет купить производство FSO, чтобы начать на заводе сборку автомобилей Chevrolet).

В то же время Наталья Бей не скрывает, что корпорация продолжает вести переговоры с крупными автомобилестроительными предприятиями. «Ведутся переговоры с несколькими стратегическими партнерами, в том числе и с General Motors. Это переговоры о том, чтобы получить право производства той или иной модели на польском заводе FSO», — сообщила Ирина Михалева, начальник пресс-службы корпорации «Укравто». Михалева отказалась назвать другие компании потенциальных партнеров, сославшись на договор о конфиденциальности. Наталья Бей уверена, что переговоры с иностранными партнерами будут завершены в течение нескольких месяцев, а к производству новой марки автомобилей завод будет готов через год-полтора. Для развития производства на FSO корпорация «Укравто» намерена выпустить CLN.

Сделка по приобретению FSO корпорацией «Укравто» была завершена 16 ноября прошлого года, но предварительные документы были подписаны еще летом прошлого года. По информации пресс-службы компании, «Укравто» владеет 20% акций завода, которые обеспечивают 100% голосов на собрании акционеров. Производственные мощности FSO рассчитаны на выпуск 350 тыс. автомобилей в год.

Корпорация «УкрАвто» контролирует более 80% акций ОАО «АвтоЗАЗ», которому, в свою очередь, принадлежит 50% акций ЗАО «ЗАЗ».  FSO выпускал автомобили Daewoo Matiz и Lanos. После банкротства Daewoo объемы производства завода резко сократились. Завод в настоящее время выпускает комплектующие для автомобилей Daewoo, более 80% которых поставляется на ЗАЗ.

газета "ДЕЛО"