“Укрзализныця” до конца 2019 года намерена организовать в путевом хозяйстве два филиала: “Центр по строительству и ремонту путей” и “Центр по строительству и ремонту инженерных структур”. Об этом сообщает Интерфакс-Украина.
Ключевыми функциями филиала “Центр по строительству и ремонту пути” являются: строительство, реконструкция, техническое переоснащение и ремонт железнодорожных путей, стрелочных переводов, переездов и их составляющих; оказание инжиниринговых услуг, разработка технологии производства работ, эксплуатация и обслуживание путевых машин; эффективное использование техники и оборудования.
В состав указанного филиала должны войти 27 путевых машинных станций и шесть рельсосварочных поездов. Штат сотрудников будет состоять из почти 6 тыс. человек, из которых в управлении будет 56.
Ключевыми функциями филиала “Центр по строительству и ремонту инженерных структур” указаны ремонт, реконструкция и строительство мостов, тоннелей, земляного полотна и его составляющих; предоставление инжиниринговых и других услуг.
Кроме того, перед филиалом ставится задача увеличить объемы капитального ремонта сооружений в 1,5-2 раза (до 500 млн грн в год), что необходимо для преодоления негативной тенденции по ухудшению их технического состояния.
Как сообщалось, “Укрзализныця” в мае 2019 года утвердила концепцию создания филиала “Вокзальная компания” по модели немецкого железнодорожного перевозчика Deutsche Bahn.
По словам директора по стратегическому развитию и инвестиционной политике “Укрзализныци” Антона Саболевского, реорганизация будет проходить в три этапа. Сначала в филиал передадут вокзалы, которые сейчас находятся в управлении филиала “Пассажирская компания”. Далее будут переданы поэтапно объекты I-III класса региональных филиалов (всего на первом этапе — 106 вокзалов), позже — объекты IV, V категорий, которых более 1,2 тыс. Впоследствии к ним присоединятся и остановочные пункты — их в “Укрзализныци” почти 2,3 тыс.
.jpeg)
.jpeg)
