Верховная Рада может до конца 2019 года принять законопроект о железнодорожном транспорте, который закладывает основы конкурентного рынка железнодорожных перевозок в Украине
Такое мнение высказал министр инфраструктуры Владимир Омелян.
«Законопроект о железнодорожном транспорте может быть проголосован до конца этого года, как оно будет, никто прогнозировать не может ... По железной дороге приоритет №1 - запуск частной тяги и продолжение формульного ценообразования на топливо», - сказал Омелян.
По словам министра, законопроект предусматривает развитие «Укрзализныци» и обеспечение конкуренции в железнодорожных перевозках через параллельную работу частных компаний.
Он добавил, что пилотный проект с частными перевозчиками планируют реализовать в этом году на неприбыльных участках железной дороги.
По словам Омеляна, законопроект предусматривает развитие «Укрзализныци» и обеспечение конкуренции в железнодорожных перевозках через параллельную работу частных компаний.
31 января этого года в Верховной Раде зарегистрирован законопроект № 9512 «О железнодорожном транспорте Украины», который предусматривает создание конкурентного рынка железнодорожных перевозок. Законопроектом предусматривается, что осуществлять перевозки пассажиров и грузов могут перевозчики всех форм собственности, обеспечивающих тяговый подвижной состав. При этом предлагается создать два новых органа, которые будут осуществлять государственное управление на конкурентном рынке перевозок: центральный орган исполнительной власти, осуществляющий государственное регулирование и надзор в сфере железнодорожного транспорта, и национальную комиссию, которая осуществляет государственное регулирование в сфере транспорта.
В законопроекте также определяется новый подход к обеспечению общественно важных перевозок, которые будут определять Кабмин и органы местного самоуправления. При этом общественно важные перевозки осуществляются на компенсационной основе за счет государственного и местных бюджетов, а перевозчик будет избираться на конкурсной основе