Очевидно, депутаты надеются на то, что решение о принудительном возврате предприятия будет принято на государственном уровне.

Депутаты городского совета Львова исключили из повестки дня сессии вопрос о выкупе ЛАЗа у его нынешнего владельца - российского бизнесмена Игоря Чуркина. Об этом сообщает "Укринформ".

Ранее депутаты предлагали признать целесообразным возобновление работы Львовского автобусного завода и дать согласие на приобретение объектов, входивших в целостный имущественный комплекс Львовского автобусного завода. Кроме того, предполагалось, что будет разработан план создания и реализации инвестиционного проекта «Львов ЛАЗ».

Но против таких планов выступил глава облгосадминистрации Олег Синютка. Он высказал мнение о том, что выкуп помещений бывшего Львовского автобусного завода приведет к "изъятию" из карманов рядовых львовян более 20 миллионов гривен для уплаты их "российским аферистам".

При этом губернатор призвал "подумать дважды и приложить все усилия, чтобы вернуть предприятие украинскому государству».

Позиция Синютки, вероятно, основывается на том факте, что в 2015 году в Верховной Раде Украины был зарегистрирован законопроект "О национализации имущества общества с ограниченной ответственностью "Львовские автобусные заводы". Сейчас проект закона находится на рассмотрении в комитете ВР по вопросам экономической политики.

Законопроектом предусматривается принудительное отчуждение объектов права частной собственности в пользу государства (национализация имущества) ООО "Львовские автобусные заводы" из мотивов общественной необходимости - развитие отечественного машиностроения.

Напомним, что Львовский автобусный завод выкупил российский бизнесмен Игорь Чуркин. Новый владелец довел предприятие до банкротства. И сейчас вывозит его оборудование и продает помещение.

До этого Львовский горсовет дважды пытался принять постановление о меморандуме об уплате долга между ООО "Оптимум Фактор", которое получило право требования долга от Львовского автобусного завода, АТП-1, ЛМКП "Львовтеплоэнерго" и ЛКП "Львовводоканал". Но все попытки были неудачными.

Напомним, что Львов давно уже хочет вернуть завод ЛАЗ, который прекратил свое функционирование в октябре 2014 года.

ubr.ua