Выксунский металлургический завод, входящий в Объединенную металлургическую компанию, планирует изготавливать цельнокатаные железнодорожные колеса для европейского рынка из стальной заготовки диаметром 455 мм производства «Уральской Стали» (входит в холдинг «Металлоинвест») вместо собственной мартеновской стали.

Согласно сообщению предприятия, завод «Уральская Сталь» успешно прошел аудит в качестве поставщика такой продукции на ВМЗ. Проверка осуществлялась в рамках процедуры сертификации колес ВМЗ для поставки на рынок Европейского союза.

«Аудиторскую проверку провели эксперты европейского органа по сертификации Transportowy Dozor Techniczny (Польша) и представитель ВМЗ. Аудиторы проинспектировали технологический процесс производства стальной непрерывнолитой заготовки диаметром 455 мм: выплавку, внепечную обработку, и разливку стали, контроль качества поверхности и макроструктуры стальных заготовок. Проверена также технологическая документация на соответствие требованиям потребителя», - говорится в сообщении.

Положительная оценка аудиторов позволит экспертам продолжить работу по сертификации цельнокатанных железнодорожных колес из стальных заготовок «Уральской Стали» на территории ВМЗ. По ее результатам будет принято решение о сертификации колес, после чего будет выдано соответствующее заключение.

«Металлоинвест» и ОМК продолжают реализацию масштабного совместного проекта: ВМЗ поэтапно переходит с мартеновской стали собственного производства на колесную заготовку Уральской Стали, - заявил директор по продажам на внутреннем рынке УК «Металлоинвест» Андрей Просяник. - Подписан 10-летний контракт на поставку заготовки диаметром 455 мм, завершается реконструкция производственных мощностей «Уральской Стали», совершенствуется система взаимодействия между предприятиями».

Как сообщалось ранее, ОМК планирует закрыть мартены на ВМЗ в I полугодии 2018 года.

uaprom.info