Рынок новых легковых автомобилей Украины в 2017 году может вырасти на 20-35% по сравнению с 2016 годом, прогнозируют аналитики автохолдинга "Атлант-М".

Согласно его презентации, представленной на "круглом столе" Европейской бизнес ассоциации (ЕВА), такой прирост может быть обеспечен за счет отложенного спроса - почти два года украинцы не осуществляли крупные покупки из-за нестабильной экономической и политической ситуации в стране.

"До экономического кризиса и военных действий в Украине продавалось более 200 тыс. автомобилей в год - в 3,5 раза больше, чем сейчас. В 2017 году продажи могут вырасти на 35% к нынешнему уровню", - приводятся в презентации слова генерального директора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко.

В целом факторами влияния на рынок аналитики называют инфляцию и влияние курса гривни на стоимость авто, а также изменения в законодательстве, в частности, уменьшение на 1% ввозной пошлины и сниженные ставки акциза на б/у авто.

По данным автохолдинга, в январе-октябре 2016 года продажи новых легковых авто в Украине составили 49,562 тыс. ед. – на 38% больше, чем за тот же период 2015 года (за весь прошлый год было продано 46,502 тыс. авто, в текущем году эксперты предполагают продажи около 60 тыс. авто).

При этом наибольшим ценовым сегментом в структуре продаж стали автомобили стоимостью EUR15 тыс. - EUR22 тыс., на долю которых пришлось более 28% продаж, вторая позиция (19,2%) – у автомобилей стоимостью более EUR35 тыс., тогда как на долю авто стоимостью EUR6,5 тыс. – EUR10 тыс. приходится около 15,5% продаж.

Как отмечают аналитики, в целом в структуре авторынка Украины по итогам января-октября 2016 года продажа новых легковых авто составляет только около 11%, тогда как на долю первых регистраций автомобилей с пробегом пришлось 2,4% (10,846 тыс. ед.), а львиную долю в структуре занимают внутренние перепродажи – 396,165 тыс. авто.

Для сравнения в презентации приводятся аналогичные данные по рынку за 10 месяцев 2012 года, когда на долю продаж новых автомобилей приходилось 43,6% (180,09 тыс. авто), внутренних перепродаж – 55,7% (229,84 тыс. авто), а ввезенных подержанных авто – только 0,7% (2,927 авто).

С учетом этих тенденций в "Атлант М" прогнозируют дальнейший рост продаж автомобилей с пробегом, в том числе с учетом изменений в законодательстве в 2016 году.

"До 2016 года в Украине практически отсутствовал официальный Trade-in, однако два принятых закона изменили ситуацию", - отмечается в презентации. В частности, закон о стимулировании рынка подержанных авто (внесение изменений в Налоговый кодекс) предоставил возможность торгующим организациям приобретать автомобили не только у юридических лиц, но и у неплательщиков НДС и физических лиц с дальнейшей реализацией авто без начисления НДС, а также возможность кредитования авто с пробегом.

Кроме того, еще одним законом снижены ставки акциза на подержанные авто (не старше 2010 года выпуска).

В то же время последний закон, по оценкам аналитиков, пока не дал большого притока автомобилей из Европы с учетом возможности ввезти только одно авто в год и перепродать его только через год, сложностей таможенного оформления.

Кроме того, внутренний рынок отреагировал на этот закон снижением цен на подержанные автомобили.

Международный автомобильный холдинг "Атлант-М" является крупным объединением компаний в СНГ (России, Украине и Беларуси), специализирующемся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей, а также на поставках запасных частей.

Работает на рынке 24 года.

На начало 2015 года в состав холдинга входили 25 автомобильных предприятий.

Суммарная выручка всех его предприятий в 2015 году составила $371 млн, уменьшившись вдвое по сравнению с 2014 годом в основном за счет девальвации национальных валют.

Продажи новых автомобилей через автоцентры "Атлант-М" сократились на 41% к 2014 году - до 10,798 тыс. ед., в том числе в Украине на 47% - до 1,128 тыс.

interfax.com.ua