Как пояснил народный депутат Украины Геннадий Чекита, нелегалы забирают немалую часть прибыли. Убытки терпит тот, кто осуществляет деятельность в законодательном поле: тратится на содержание технического персонала, проводит контроль техники, медосмотры. Другими словами гарантирует пассажирам безопасность.

«Государство будет способствовать легализации рынка пассажирских автоперевозок и переводу нелегальных перевозчиков на работу в законодательном поле. Проблема нелегальных пассажирских перевозок в Одессе принимает невиданный размах.

Наша задача не вытеснить нелегальных перевозчиков, а легализовать перевозчиков, помочь людям стать легальными перевозчиками. Все должно быть в интересах пассажира.

Я уверен, что лицензированием пассажирских автоперевозок должны заниматься местные органы. Местные органы власти должны понимать, сколько именно и какой емкости автобусов нужно на каждом направлении. Затем - создать надлежащие условия работы легальным перевозчикам и, соответственно, конкуренции.

Кроме этого, нужно бороться с монополией. Ни один из перевозчиков не должен занимать более трети маршрута.

Бизнес должен быть легальным. И если мы стремимся построить правовое государство, то не надо идти против закона».

poragovorit.com