Несмотря на снижение прогноза, мировая индустрия авиаперевозок в текущем году может "встретить столетие отрасли на прибыльном уровне" и продемонстрировать рост прибыли по итогам второго года подряд. В прошлом году компании отрасли в общей сложности заработали $10,6 млрд, отмечает IATA.

По словам гендиректора IATA Тони Тайлера, выручка авиаперевозчиков мира составит $746 млрд в 2014 году, что на $1 млрд лучше мартовской оценки и составляет около 1% мирового ВВП.

Средняя капиталоотдача в сфере авиаперевозок увеличилась с 1,4% в 2008 году до 5,45% в 2013 году, отметил он. Рентабельность по чистой прибыли составит 2,4%, и ожидается, что чистая прибыль в среднем по отрасли составит в этом году $5,42 в расчете на пассажира. Это выше показателя прошлого года в $4,13 и 2012 года в $2,05, однако ниже уровня 2010 года, когда прибыль составляла $6,45 на пассажира.

Основными причинами ухудшения прогноза являются ослабление перспектив мировой экономики по сравнению с мартом и стабильно высокие топливные расходы авиакомпаний.

Спрос на пассажирские перевозки вырастет в 2014 году на 5,9% (прежний прогноз — 5,8%) после повышения на 5,3% по итогам прошлого года. Пассажирооборот авиакомпаний по всему миру достигнет 3,3 млрд путешественников в 2014 году, а тарифы на пассажирские перевозки снизятся на 3,5% в реальном выражении (после учета инфляции). В этом году коэффициент загруженности рейсов, вероятно, составит рекордные 80,4%, а число уникальных маршрутов вырастет на 2,4% по сравнению с 2013 годом и почти вдвое с 1994 года — до 16161.

Спрос на грузовые перевозки в этом году увеличится на 3,1% (предыдущий прогноз — на 4%) после подъема на 1,4% в 2013 году, и даже после пересмотра рост будет лучшим с 2010 года. Стоимость грузовых перевозок уменьшится на 4%, прогнозирует IATA.

Совокупная прибыль авиакомпаний Северной Америки, как ожидается, в этом году составит 9,2 млрд долларов, что лучше прежнего прогноза в 8,6 млрд. Для авиаперевозчиков Европы оценка данного показателя ухудшена с $3,1 млрд до $2,8 млрд, для Азиатско-Тихоокеанского региона — с $3,7 млрд до $3,2 млрд, для Ближнего Востока — с $2,2 млрд до $1,6 млрд. Прогноз для Латинской Америки оставлен примерно на том же уровне — чуть больше $1 млрд, как и для африканских авиакомпаний — $100 млн.

IATA представляет 240 авиакомпаний по всему миру, на долю которых приходится до 84% глобальных авиаперевозок.

cfts.org.ua