ПАО "Черкасский автобус", выпускающий автобусы малого класса на агрегатной базе машинокомплектов японской ISUZU, по предварительным данным, завершило 2013 год с чистой прибылью в размере 0,48 млн грн, тогда как в 2012 году убыток составил 9,13 млн грн.

Согласно информации к повестке дня общего собрания акционеров ПАО, намеченного на 10 апреля, нераспределенная прибыль на 1 января 2014 года составляла 97,34 млн грн против непокрытого убытка в размере 81,2 млн грн на ту же дату прошлого года.

За прошедший год текущие обязательства "Черкасского автобуса" сократились на 16,8% — до 85,7 млн грн, долгосрочные — на 4,8%, до 75,53 млн грн.

Суммарная дебиторская задолженность компании по состоянию на начало текущего года составила 28,54 млн грн, сократившись за год почти вдвое.

Численность работников предприятия за минувший год снизилась до 451 с 531 человек.

ПАО "Черкасский автобус" создано на базе Черкасского авторемонтного завода и с 2000 года выпускает автобусы на агрегатной базе ISUZU различных модификаций. В последние годы также выпускает коммерческие автомобили на японской агрегатной базе.

Завод был выведен из состава корпорации "Богдан" — в 2011 году его новым владельцем стал закрытый паевой венчурный инвестфонд "Зета" под управлением КУА "Изи Лайф" (Easy Life, Киев).

По состоянию конец 2013 года этот фонд владела 79,58% акций ПАО "Черкасский автобус", еще 19,02% принадлежит ООО "Украинский автобус" (официальный дистрибьютор завода).

По данным ассоциации "Укравтопром", по итогам 2013 года завод сократил производство автотранспорта на 34% — до 547 ед., в том числе выпуск автобусов — на 45%, до 389 ед., тогда как выпуск грузовых автомобилей увеличился на 27% — до 158 ед.

В 2012 году завод получил чистый доход по МСФО в размере 327,57 млн грн и 9,13 млн грн убытка.

interfax.com.ua