Канадское отделение компании General Motors (GM) и корпорация Hydrogenics построили первые вилочные погрузчики на водороде для использования здесь же — на автосборочных предприятиях General Motors. Первый экземпляр уже трудится на одном из заводов GM в Канаде. Погрузчик оснащён топливными элементами. Водород для машины производится на месте — на специальной заправочной станции Hydrogenics HyLYZER. Авторы проекта считают, что новые погрузчики имеют неоспоримое преимущество перед традиционными (на аккумуляторах) — малое время заправки, в несколько раз меньшее, чем время, необходимое на зарядку батарей. Сама станция HyLYZER — это компактный и сравнительно лёгкий "шкаф", который легко перемещать с места на место и размещать в любой удобной точке. Существует несколько модификаций этого аппарата с производительностью от 2,5 до 65 килограммов водорода в день. Общие затраты на программу составили миллионы долларов, но она предусматривает разработку и постройку широкого спектра специальной техники, работающей на водородном топливе. Инф. membrana