В декабре популярность китайских грузовиков на украинском рынке стала очевидна. Только за один месяц было продано 135 автомобилей Foton, что позволило этому брэнду занять 33% рынка. Месяц назад у Foton было 26%. В декабре популярность китайских грузовиков на украинском рынке стала очевидна. Только за один месяц было продано 135 автомобилей Foton, что позволило этому брэнду занять 33% рынка. Месяц назад у Foton было 26%. Foton был востребован в различных исполнениях и с различными спецнадстройками, а производство этих грузовиков в Украине (Черкассы) повысило доверие украинских потребителей к китайской технике. В декабре на украинском рынке появилась еще одна марка китайских грузовиков – Yuejin. Новинка появилась в нескольких регионах и сейчас проходит эксплуатационные испытания. Как и в случае с Foton, цена Yuejin почти равняется стоимости "Газели", но китайский грузовик оснащен дизельным мотором. Сумеет ли Yuejin повторить путь Foton пока рано судить, но оба производителя метят в стан российских грузовиков. Единственный недостаток, который пока есть у "китайцев" - это полная масса свыше 3,5 т, что не позволяет ездить на них с правами категории "В", но зато есть лишних (по сравнению с "ГАЗелью") 300 кг грузоподъемности. Впору уже говорить о китайских машинах не как об экзотике, а как о серьезных «игроках» на рынке. Пример Foton, когда в условиях жесткой конкуренции со стороны ГАЗ и ЗИЛ данная модель в месяц прибавляет по 7% всего рынка – подобно нашествию Ченгисхана. Такого динамичного захвата рынка в Украине еще не было отмечено. На стороне Foton – качество и доступная цена. Стоимость модели BJ1046 составляет 47250 грн. ($8750) и это за автомобиль с дизельным двигателем и грузоподъемностью от 1,8 т. В активе марки Foton три базовые модели, которые разнятся грузоподъемностью (1,8, 2,5 и 3 т). На их базе могут быть как шасси и бортовые модели, так и спецтехника: промтоварный, хлебный, изотермический и автомобиль-рефрежиратор. Ценовая политика на спецтехнику у Foton одна из самых доступных. По данным Autoconsulting