Очередной моделью, которую альянс китайской фирмы Dongfeng и компании Nissan выпустит на внутренний рынок Китая, станет компактный электрокар. Его прототип под именем Viwa альянс представил в рамках Шанхайского автосалона.

Очередной моделью, которую альянс китайской фирмы Dongfeng и компании Nissan выпустит на внутренний рынок Китая, станет компактный электрокар. Его прототип под именем Viwa альянс представил в рамках Шанхайского автосалона

Серийный вариант электрокара, который планируется выпустить под брендом Venucia, вряд ли сохранит ту экстравагантность, которой отличается концепт. О технической начинке Viwa разработчики, как водится, предпочли умолчать, но по некоторым сведениям, при создании Viwa активно использовались агрегаты Nissan Leaf. Вместе с тем прототип получился существенно компактнее серийного электромобиля японской марки и сопоставим по габаритам, скажем, с Chevrolet Spark.

В Dongfeng ограничились туманными заявлениями о современности, надежности и легкости в управлении будущего электрокара, а также упомянули о дальности пробега на одной заправке, которая "отвечает ежедневным потребностям китайских покупателей". Очевидно, производитель предполагает, что новый электрохэтч будет использоваться преимущественно для перемещения в пределах мегаполисов. Заместитель руководителя совместного предприятия Nissan и Dongfeng Рен Юн заявил, что компания планирует предпринять серьезные усилия по продвижению на рынок электрокаров и прочих транспортных средств, использующих нетрадиционные виды энергии.

Под брендом Venucia на территории Китая сейчас выпускаются седан D50 и хэтчбек R50. Они оснащаются привычными двигателями внутреннего сгорания, отличающимися невысоким аппетитом, и, по официальным заявлениям, пользуются уверенной популярностью на рынке Поднебесной. Пилотная программа альянса по запуску электрокаров в эксплуатацию стартует уже в этом году, а к 2015 году модельный ряд Venucia должен достичь пяти моделей.

Инф. maanimo.com