Новый M-Klasse в первой тюнинговой редакции ML63 AMG представят в сентябре на автосалоне во Франкфурте. На рынке автомобиль появится только во втором квартале следующего года, к тому времени автопроизводитель сориентируется и с ценой.

ML 63 AMG оснащается самым мощным из серийных, по данным автопроизводителя, 6,3-литровым 8-цилиндровым атмосферным двигателем, развивающем 510 л.с. при 6.800 оборотов в минуту и выдающим крутящий момент 630 Нм при 5.200 об./мин.

Мощность нового мотора по сравнению с двигателем предшественника ML55AMG увеличена на 163 лс., а прирост крутящего момента составил 120Нм. Новый M-Klasse с таким двигателем разгоняется с места до скорости 100 км/час за 5 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/час.

Центральным звеном трансмиссии служит 7-ступенчатая КП-автомат, которая передает крутящий момент на все колеса в соотношении 40:60 на передней задней оси. Тюнинговые M-Klasse комплектуются колесами увеличенного размера 295/45 R19 с алюминиевыми колесными дисками. Опционально можно будет заказать еще более спортивные 290/40 R20.

Водитель может задать специальный алгоритм переключения скоростей, выбрав между тремя стилями езды: Sport, Comfort и ручным. В последнем случае он сможет сам управлять коробкой при помощи переключателя на руле.

Из технических особенностей отметим также модифицированные тормоза с вентилируемыми тормозными дисками.

Внешне тюнинговые M-Klasse отличаются решеткой радиатора, накладками на крылья, расширяющими силуэт машины, фирменными дорожками из нержавеющей стали с резиновыми вставками. Сзади вариант AMG можно будет распознать по сдвоенным хромированным выхлопным трубам и тонированным блок-фонарям.

Интерьер ML63 AMG выполнен в коже, включая органы управления. Исключение составляют педали, которые по традиции AMG сделаны из нержавейки с резиновыми накладками.

 За рулем