В Пекине скопилась очередь в миллион человек, которые хотят зарегистрировать свой автомобиль. Вся проблема в том, что власти города выдают только 20 тыс. автомобильных номеров ежемесячно.

Число жителей Пекина, желающих зарегистрировать автомобиль, достигло рекордного показатели в 1 млн человек. Разрешенная государством ежемесячная квота на номера для машин составляет 20 тыс. единиц.

Власти Пекина используют систему, при которой право зарегистрировать автомобиль можно получить только через участие в соответствующей лотерее. По статистике, за последние месяцы только одному человеку из 53 подавших заявку удается получить номер для машины. Этот показатель снизился на 80 процентов по сравнению с январем прошлого года.

Существующая система автоматически включает в лотерею всех тех, кому не удалось выиграть право зарегистрировать автомобиль в предыдущие два месяца. Только в августе 2012 года количество претендентов на номер для машины выросло на 110 тыс. человек.

По данным издания, действия властей одобряют лишь 8,9 процента населения города, при этом 75,7 процента жителей Пекина не видят положительной динамики в транспортной ситуации в городе.

В период с 1997 по 2010 годы количество автомобилей в Пекине выросло более чем в четыре раза — с 1 млн до 4,76. Прирост машин в 2010 году составил 800 тысяч единиц в год. В настоящий момент в городе насчитывается свыше 5 млн автомобилей.

В других регионах Китая применяется аналогичная практика лимитирования выдачи автомобильных номеров. В Шанхае они распределяются через аукцион — текущая стоимость регистрации автомобиля составляет около 60 тыс. юаней (9,4 тыс. долларов). Власти провинции Гуанчжоу распределяют номера путем лотереи и аукциона, но годовой лимит в 240 тыс. знаков был снижен до 120 тыс.

По материалам: Motor.ru

Инф. delo.ua