За 2004 год в Украине продали более 211 тыс. новых автомобилей, что соответствует росту рынка в 37%. Результаты могли быть и лучше, но в декабре из-за политического кризиса активность была значительно ниже, чем ожидалось. Так, в декабре дилеры передали клиентам на 19,3% меньше автомобилей, чем в ноябре и на 15,6% меньше, чем год назад. Существенно не изменились и позиции лидеров, а вот за пределами «пятерки» были глобальные перестановки. По итогам декабря уверенное лидерство сохранил ВАЗ, у которого 35% всего рынка. Вторая позиция у ЗАЗа – 18%, а на третьем месте – Daewoo. В автосалоны Chevrolet в декабре пришло 7,9%, что больше как в количественном, так и в долевом отношении. Skoda сохранила пятую позицию и в сравнении с другими марками, утратила незначительное число потенциальных покупателей. Дилеры Mitsubishi отстояли и позицию на рынке и сумели неплохо закончить год, особенно активно работала дилерская сеть на Востоке. Volkswagen сумел не только не утратить, но и улучшить свои позиции в Украине. Так, VW в декабре отдали предпочтения 2% покупателей. Opel во время политического кризиса утратил прежние позиции, пропустив вперед VW и ГАЗ и закончил декабрь с результатом в 1,5%. Снизились продажи и Toyota. Фактически все дилеры закончили 2004 год с ростом продаж, по сравнению с 2003 годом, поэтому снижение активности в декабре воспринимается, как временное. Сообщает AUTO-CONSULTING