Ранее министр транспорта Франции Доменик Пербен и Марк Вантр - президент французского концерна Snecma, разрабатывающего в кооперации с российским НПО "Сатурн" новый авиадвигатель для российского самолета RRJ, подписали в Ле-Бурже протокол о выделении 140 миллионов евро на эти цели.
По словам директор программы SaM-146 Игоря Юдина, перспективный авиадвигатель SaM-146 разрабатывается в соотношении 50 на 50 с французской корпорацией Snecma. На первоначальном этапе запуска в серийное производство авиадвигатель планируется примерно на 85 процентов собирать из зарубежных комплектующих и материалов. "Это объясняется тем, что самолет RRJ представляет собой пример широкой международной кооперации, поэтому те материалы, из которых будут впоследствии изготовляться детали для двигателя, должны быть обязательно сертифицированы по европейским стандартам", - сказал Юдин. По его словам, после того, как комплектующие получат соответствующие сертификаты, детали для двигателей будут производиться на авиазаводах России с тем, чтобы снизить их себестоимость.
Информирует Униан