ГАИ обложила нас со всех сторон. Наряду с введением новых увеличенных в десять раз штрафов, инспекция устанавливает камеры видеонаблюдения на оживленных участках трасс. Например, в Киеве со вторника заработали аж 30 видеокамер, с помощью которых столичная ГАИ планирует следить за тем, кто, когда, где и как нарушил ПДД. Усилия увенчались прибылью. Уже подсчитали, что только за пару дней действия новых штрафов ГАИ составила админпротоколов на сумму свыше одного миллиона гривен!

Камеры фиксируют, кто из водителей проехал на красный свет или превысил скорость. Владельцу авто-нарушителя на домашний адрес будет выслана квитанция для уплаты штрафа, но без фотофиксации нарушения. «Если же водитель захочет обжаловать это решение в суде, то к делу, как доказательство, будет приобщена видеосъемка. В том случае, если водитель не захочет платить штраф, то админответственность возрастет вплоть до лишения прав управления авто», — сообщила пресс-служба киевского главка милиции. Также патрули вышли на дороги дежурить с приборами «Визир»: направляя его на авто, инспектор видит на экране скорость, на которой едет авто. Тех, кто ее превышает, - фотографируют. «Это фото с указанием даты и времени нарушения также отправим владельцу авто для уплаты штрафа», - рассказал начальник пресс-службы киевской ГАИ Евгений Кравец в то время как один из инспекторов на Столичном шоссе «ловил» прибором нарушителей. Фиксируя нарушения, инспекторы не останавливали авто, даже если водители превышали скорость, сообщает «Сегодня».

В первый день, 17 ноября, когда водителей начали штрафовать по-новому, в стране, по официальным данным ГАИ Украины, произошло 761 ДТП, в которых погибли десять человек, 153 человека были травмированы, виновны в семи ДТП пьяные водители. Как сообщила нам начальник пресс-службы ГАИ МВД Украины Нина Хмелевская, за последние несколько лет в стране произошло впервые, что число погибших в ДТП за одни сутки не превысило десятка человек. Однако в народе говорят, что ГАИ первое время будет специально рапортовать об улучшении ситуации на дорогах, чтобы оправдать повышение штрафов.

Из минусов, к которым привело повышение штрафов в 10 раз, водители называют огромные пробки. Скажем, в Киеве и раньше проехать было утром очень сложно, но сейчас это стало и вовсе невозможным. Все шоферы едут медленно, не рискуя превышать скорость или выезжать на тротуар. А если кто-то и решается, плюнув на угрозу крупного штрафа, нарушить правила, таких все же единицы и в целом на ползущую гигантскую пробку, в которую превратился город, они не влияют.

Откупиться от гаишников стало очень сложно. Они пока опасаются брать взятки. «Двое моих знакомых 17 ноября припарковались в неположенном месте на столичном Харьковском массиве, возле остановки. Больше просто было негде. Пришли гаишники и выписали им постановление заплатить штраф — по 250 гривен с каждого водителя. Сейчас это большая сумма, тем более, что клиентов такси поубавилось, наверное, из-за кризиса. Уверен, что гаишники будут придираться к нам по мелочам», — рассказал таксист Резо. Полюбовно разойтись даже за сотню не получилось. Сами гаишники говорят, что боятся проверок.

Инф. for-ua.com