Комплекс построен из голубого стекла и серебристых металлоконструкций. По данным «Укрзализныци», он рассчитан для приема и обслуживания 900 пассажиров одновременно. Подрядчиками строительства, в частности, выступили «Укрстальконструкция», «Украинская строительная компания» и другие.
Сейчас после реконструкции в пассажирском павильоне введено в действие 8 касс для покупки билетов, имеются просторные залы ожидания, лифты и эскалаторы, с помощью которых можно попасть на платформы. Ожидается, что пассажирскими платформами «Караваевых дач» будет пользоваться до 20 тыс. пассажиров ежедневно.
Ежесуточно здесь останавливается свыше 100 электропоездов. Кроме того, на вокзале установлены специальные парапеты, через которые можно пройти только при наличии билета. Только после этого можно попасть на платформу. Напомним, что реконструкция станции «Караваевые Дачи» была начала в марте 2004 года. Тогда на станции было только 2 кассы и больше никаких сооружений.
Сегодня первая электричка отправится с платформы комплекса «Караевые Дачи» в 13.00.
Справка УНИАН. В конце ноября 2004 года Министерство транспорта и связи Украины сообщало, что Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзализныця» введет в эксплуатацию пассажирский комплекс «Караваевы Дачи» до конца 2004 года.
По словам главного инженера отраслевой службы строительно-монтажных работ Юго-Западной железной дороги Анатолич РЫБАКА, планировалось, что станция уже до 2005 года года будет пропускать пассажиров. Через «Караваевы Дачи» будут проходить около 30 тыс. пассажиров в сутки. Новый комплекс позволит организовать пассажиропоток на «Караваевых Дачах», а также поможет разгрузить железнодорожный вокзал «Киев-Пассажирский».
В министерстве также сообщали, что комплекс будет оборудован автомобильными стоянками. Кроме того, на каждой из трех платформ будет установлен лифт для инвалидов. Стоимость комплекса составляет 44 млн.грн. В феврале 2004 года в Киеве начались работы по реконструкции транспортного узла «Караваевы Дачи».
Информирует УНИАН