Audi Q7 настолько огромна и внушительна, что не раз удостаивалась сравнений с могучим удавом вроде Каа из сказки про Маугли. В то же время, данное авто не отличается медлительностью. Его мотор 4,2 FSI мог потягаться с табуном в 350 лошадей, да и до «сотни» он разгонялся за 7,4 секунды, что согласитесь для джипа весьма неплохо, отмечает Autonews.
Но дизайнеры из ателье JE Design решили пойти еще дальше. Путем кропотливой работы, с использованием всех доступных технологий, они превратили Q7 в черную мамбу, самую быструю в мире змею.
Действительно у этой Q7 притязания на громкое звание очень весомые. В качестве аргументов, например, 500 лошадиных сил, скрытых в доработанном двигателе. Если это звучит неубедительно, есть еще крутящий момент 600 Нм, доступный уже на 3850 оборотах в минуту, или разгон до «сотни» за 5,6 секунды, да и максимальная скорость в
Но на изменениях внутренней сущности гиганта мастера тюнинга решились не останавливаться. Q7 больше не удав, он быстрее, опасней, резче, да он и выглядит совсем по-другому.
В моменты опасности, черная мамба широко разевает пасть, показывая, что с ней лучше не связываться. Вид нового обвеса внедорожника Audi тоже не прибавляет желания вступать в схватку с этим чудовищем. Глаза-фары, которые ребята из JE Design поменяли, выглядят уже: они чуть прикрыты пластиковыми «ресничками».
Юбка переднего бампера в комплекте с заниженной подвеской, несмотря на внушительные размеры автомобиля, создают видимость того, что машина не едет, а ползет, что она в любой момент готова к быстрому прыжку.
Расширители колесных арок что впереди, что сзади больше походят на раздутый капюшон кобры, но смотрятся здорово. Сзади вид автомобиль имеет не менее внушительный и угрожающий. Чего стоят только спойлер на крыше и система выхлопа с четырьмя сверкающими стальными патрубками.
Специально для этой Audi Q7 специалисты из JE Design предлагают 22-дюймовые диски с резиной 295/30. Страшно даже подумать, сколько может стоить одно такое колесо.
Как говорят сами создатели, на таком автомобиле можно выехать на трек и не краснеть за свои результаты, да и при движении по городу всеобщее внимание обеспечено.
E-NEWS