Число зарегистрированных новых автомобилей выросло в апреле 2005 года до 1,29 млн. при хороших показателях германского автопроизводителя BMW и южнокорейской Kia Motors. Итальянская Fiat и французские Peugeot-Citroen сообщили о снижении продаж. Число новых зарегистрированных автомобилей в 15 странах-членах Европейского союза плюс Норвегии, Швейцарии и Исландии снизилось в первые четыре месяца 2005 года на 1,5% до 5,11 млн. С учетом новых членов ЕС за исключением Мальты и Кипра число новых зарегистрированных автомобилей сократилось в апреле на 0,8%, а в первые четыре месяца года - на 2,6%.

Увеличение продаж в конце 2004 года, вызванное спецпредложениями и дополнительными днями торговли, на какое-то время скрыли общую слабость розничного автомобильного рынка, которая вновь стала очевидной в начале года. Автопроизводители испытывают также давление со стороны сильного евро, высоких цен на сырье и избыточных мощностей и надеются, что изменить ситуацию к лучшему помогут новые модели.

Число зарегистрированных автомобилей группы Fiat снизилось в апреле на 15%, а Volkswagen выросло на 6%. Компания нарастила свою долю в Западной Европе где-то до 19%. BMW увеличила регистрации на 23%. Ее доля в Западной Европе оказалась больше, чем у Toyota. Несмотря на это, автопроизводитель прогнозирует прибыль в 2005 году на прежнем уровне, учитывая сильный евро и рост цен на сырье. Число новых зарегистрированных автомобилей Kia подскочило в апреле на 43%, а доля рынка компании расширилась до одного процента с 0,7% годом ранее. Регистрации Toyota, включая ее брэнд Lexus, увеличились на 4,7%, обеспечив ей рыночную долю в 5,2%. Продажи Mazda снизились на 17,6%. Ведущий мировой автопроизводитель General Motors увеличил свою долю на европейском рынке с 10,2% до 10,8%, благодаря успешному сбыту автомобилей Opel/Vauxhall. Это позволило GM обойти Ford, который снизил продажи на 7,4% и оставил за собой 10,4% местного рынка
Источник: AUTO-Consulting