В январе-августе 2006 года в РФ было произведено 154 448 легковых автомобилей иностранного производства, что составляет 155,3% по отношению к показателю аналогичного периода прошлого года (99 450 машин), сообщает Ladaonline.

Производство иностранных грузовиков выросло более чем в 5 раз - 5 528 против 1 030 машин годом ранее. В целом, производство автомобилей в России в январе-августе 2006 года выросло по сравнению с аналогичным периодом 2005 года на 10,2% до 951 033 машин.

В частности, в январе-августе 2006 года в России было выпущено 156 680 грузовых автомобилей (132 384 машины годом ранее) и 746 675 легковых автомобилей (684 063 машины годом ранее).

Сугубо российские автопроизводители также демонстрируют рост. В январе-августе 2006 года Горьковский автозавод произвел в общей сложности 90 509 грузовых автомобилей (113,1% к январю-августу 2005 года) и 33 952 легковых машины (100,4% к январю-августу 2005 года), ОАО «АВТОВАЗ» произвело 500 529 автомобилей (109%), ОАО «КАМАЗ» - 26 272 грузовых автомобиля (133,5%).

Исключение составляют АМО «ЗИЛ» - 4 689 грузовиков (90,9%), Завод микролитражных автомобилей – 1 688 автомобилей Ssan Yong Rexton и 5 086 автомобилей «Ока» (годом ранее ЗМА произвел 20 689 автомобилей «Ока»), Серпуховской автозавод произвел 7 940 автомобилей «Ока» – 81,5% к январю-августу 2005 года.

Из предприятий, производящих иномарки в России, не удалось увеличить производство по отношению к прошлому году лишь двоим: «ТагАЗ» собрал 27 334 машины (92,2% от показателей прошлого года) и «GM-АВТОВАЗ» – 30 247 машин (82,4%). Остальные наращивают производство быстрыми и очень быстрыми темпами: российский завод Ford в январе-августе 2006 года собрал 34 458 машин (185,2%), ОАО «Автофрамос» – 26 765 машин (1004,3%), «Автотор» – 18 591 машину (158%), ОАО «ИжАвто» собрало 15 331 автомобилей Kia Spectra.

Деловое издание E-NEWS