В процессе переговоров итальянской стороне было предложено реализовать принцип, который давно применяется в странах Евросоюза в отношении государств Восточной Европы. Чтобы заинтересовать перевозчиков в обновлении автопарка и с целью сохранения экологии, провести реструктуризацию квот, т.е. провести обмен в отношении 1 : 2 универсальных разрешений на право проезда автомобилями стандарта Евро – 0, 1, 2, 3 на разрешения для автомобилей стандарта не ниже Евро – 2. Итальянская сторона это предложение не поддержала. Квота итальянских «дозволов» остается прежней. Ее базовая величина -12000.
Инф.AUTOPROFI .